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[单选题]

航站点的维修许可证和派驻维修人员不是同一个维修实施单位,但派驻的维修人员为同一单位的情况的安全责任下列说法正确的是()。

A.该维修实施单位对该航站点的安全生产负责,其单位行政主要负责人为安全生产任务的第一责任人,派驻维修人员在自己的工作范围内,对实现安全生产负责

B.派驻维修人员的单位负责派驻维修人员的日常安全教育、日常安全监督检查、人员资格资质控制,落实各维修许可证下的工作程序得到有效执行,承担该航站点的全部安全生产责任

C.该航站点的日常安全教育和安全生产责任的落实由维修管理部根据生产和人员的实际状况负责指定某个维修实施单位负责,如维修管理部不指定责任单位则由维修管理部负责

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第1题
下列哪些是地市铁塔公司人员派驻要求?()

A.管理人员2人

B.后台支撑人员2人

C.宏基站每50个站点配置1组维护人员2人

D.至少配备2名空调维修人员

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第2题
《航线维修管理手册》第一分册的适用范围()?

A.航线维修延伸地所派驻的维修人员

B.机务代表

C.东航随机维修和放行的跟班人员

D.以上全部

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第3题
飞机航后维护工作中,对暂时/短期内不能排除的故障、应在不迟于24小时内办理保留故障审批手续,申请者应是()

A.应是维修该机型的班组长以上或相应职务的人员

B.应是维修该机型的机务人员

C.应是车间主任或值班经理

D.应是技术部门的主管工程师

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第4题
以下不属于适航管理内容的选项是()。

A.民用航空器设计型号合格审定

B.对机场部门的适航要求

C.航空器维修单位进行审核,发放维修许可证

D.对从事维修工作的人员的管理

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第5题
航前客舱设备检查应严格按照客舱设备检查单执行,如检查中发现客舱设备不满足要求,应该()。(出自《

航前客舱设备检查应严格按照客舱设备检查单执行,如检查中发现客舱设备不满足要求,应该()。(出自《客舱乘务员手册》第十二章)

A.通知工程维修人员核实设备是否可用,如工程维修人员检查正常可用,可继续执行航班,此时客舱经理(乘务长)应将此信息通报给机长,并记入客舱记录本。

B.要求机务人员对问题设备进行更换,否则拒绝放行。

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第6题
在已经投入运行的机柜上工作时必须与仪控专业人员取得联系并取得工作许可证后方可开始工作,工作时()要到场监护。

A.仪控人员

B.运行人员

C.维修人员

D.QC

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第7题
维修管理的环节和过程分为五步,构成一个循环,其中第一步是什么()。

A.维修方案

B.维修计划

C.可靠性分析评估

D.航材采购

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第8题
为管理好生产设备,必须有健全的规章制度,以下内容不正确的是()

A.不是关键设备可不例行操作规程

B.各台设备应有专人负责,工段长、调整工或操作人员、机动维修人员每班都应定期检查设备运转状况

C.编制主要关键设备的检修和保养计划,做到定期检修保养

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第9题
对供电、目视助航设施、泊位系统、行李系统等开展定期()

A.维修

B.维护检修

C.检查

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第10题
山区养护维修作业时,应遵循()。

A.在视距条件较差或坡度较大路段进行养护维修作业,必要时应设专人指挥交通,作业控制区应增长关于交通设施

B.控制区施工应与急弯标志、反向标志或持续弯标志等并列设立

C.在同一弯道不得同步设立两个或两个以上养护维修作业控制区

D.养护维修作业人员在作业时应戴安全帽

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第11题
中华人民共和国境外的维修单位或者个人,从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修()A.必

中华人民共和国境外的维修单位或者个人,从事在中华人民共和国注册登记的民用航空器的维修()

A.必须取得当地政府民航主管部门颁发的维修许可证

B.不必申请维修许可证

C.必须取得我国民航总局颁发的维修许可证

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