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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置“零”位。短接KM线圈,用万用表测量Ll-L3。当按下启动按钮SB时应为()状态。

A.导通

B.断开

C.先导通后断开

D.先断开后导通

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更多“20/5t桥式起重机零位校验时,把凸轮控制器置“零”位。短接…”相关的问题
第1题
20/5t桥式起重机零位校验时,一般情况下,我们知道,把凸轮控制器置“零”位。()
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第2题

20/5t桥式起重机的小车电动机一般用()实现启停和调速的控制

A.断路器

B.接触器

C.凸轮控制器

D.频敏变阻器

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第3题
在20/5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,转动凸轮控制器后,电动机启动运转,但不能输出额定功率且转速明显减慢,故障原因可能是()。

A.转子电路中的附加电阻未完全切除

B.机构卡住

C.制动器未全部松开

D.线路压降太大,供电质量差

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第4题
60.20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,把手柄置于中间“零”位,则2L1、2L3与U、W均不断开()
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第5题
20/5t桥式起重机通电调试前,检查过电流继电器的电流值整定情况时,整定总过电流继电器()的电流值为全部电动机额定电流之和的15倍。

A.K2

B.K3

C.K1

D.K4

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第6题
20/5t桥式起重机通电调试之前,检查过电流继电器的电流值整定情况时,整定总过电流继电器()的电流值为全部电动机额定电流之和的15倍。

A.K1

B.K2

C.K3

D.K4

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第7题
在20/5t桥式起重机电气控制线路的检修过程中,制动电磁线圈过热,故障原因可能是()。

A.制动器的工作条件与线圈特性不符

B.电磁铁的牵引力过载

C.电磁铁工作时,动、静铁心间的间隙过大

D.电磁铁线圈的电压与线路电压不符

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第8题
20/5t桥式起重机出现"制动电磁铁线圈过热"的原因有()

A.电磁铁线圈的电压与电路电压不符

B.电磁铁工作时,动、静铁芯间的间隙过大

C.制动器的工作条件与线圈特性不符

D.电磁铁的牵引力过载

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第9题
20/5t桥式起重机的控制电路包括主令控制器AC4、()、欠电压继电器KV

A.紧急开关QS4

B.起动按钮SB

C.过电流继电器KC1-KC5

D.限位开关SQ1-SQ4

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第10题
52.20/5t桥式起重机敷线时,进入接线端子箱时,线束用腊线捆扎()
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第11题
93.20/5t桥式起重机电动机定子回路调试时,反向转动手柄与正向转动手柄,短接情况是相同的()
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