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[主观题]

牵出钩是机车牵引车列由到达线至()所完成的长距离行程。A.安全线B.避难线C.机待线D.牵出线

牵出钩是机车牵引车列由到达线至()所完成的长距离行程。

A.安全线

B.避难线

C.机待线

D.牵出线

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第1题

机车牵引车列向道岔运行至适当地点提钩,机车及前部车组加速运行越过道岔后,迅速转换道岔,使后部车组溜入他线的方法,称为()溜放法。

A.多组

B.牵引

C.单钩

D.连续

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第2题
办理由ⅠG向ⅡG的转线调车作业,牵出进路是D17至D3,折返进路是D13至ⅡG。牵出车列越过D13后并没有驶
入D7内方,车列又按D13的信号显示折返至ⅡG,试分析D7所防护的调车进路能否按照调车中途返回解锁方式进行解锁?为什么?

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第3题
列车在ATP监督人工驾驶模式下折返时,列车由()自到达股道牵出至折返线,由司机转换驾驶端,并折返至发车股道。

A.自动驾驶

B.人工驾驶

C.RM模式

D.NRM模式

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第4题
问题10:安国站内,向货物线送车时,由于受牵出线长度限制,一次最多17辆;牵引进入牵出线时,严格控制速度,机车接近线路终端距土挡50m处严格控制速度不超过10km/h()
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第5题
机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加速减速一次溜出一个车组,连续溜出几个车组后才回拉的方法,称为()溜放法

A.连续

B.多组

C.牵引

D.单钩

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第6题
在调车中途返回时,车列退出原牵出进路的接近区段后,才能进行中途折返解锁,这时由()吸起,断开10线的KF电源。

A.JYJ

B.FKJ

C.ZCJ

D.JXJ

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第7题
必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,必要时可以钻车()
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第8题
必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车底()

A.正确

B.错误

C.对

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第9题
必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁()

A.翻车

B.跳车

C.钻车

D.推车

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第10题
铁路调车平面牵出线作业起车牵出的内容包括()

A.确认车列起动无误后,向调车长回示

B.确认开口处或末端制动员的回示,注意调车人员上车及安全等情况,向司机回示好了信号

C.车列牵出,按计划查车数,核对提钩处制动软管摘开、无抱闸车及牵出车列最后一辆车号正确

D.根据作业计划,确认车列停车所需位置,指示司机停车

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