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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

电控悬架中，悬架刚度的调节是改变主、副气室之间气体通路的大小来实现的，主、副气室的通路面积最大时，悬架的刚度也最大。（)

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更多“电控悬架中，悬架刚度的调节是改变主、副气室之间气体通路的大小…”相关的问题

第1题

电控空气悬架系统不可调节（)。

A.车身高度

B.悬架刚度

C.车速

D.减振器阻尼

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第2题

用于控制减振器的阻尼力、悬架的刚度及车身高度的是（)。

A.悬架电控单元ECU

B.整车ECU

C.可变阻尼减振器

D.可变刚度弹簧

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第3题

空气悬架气动缸主、副气室设计为一体。主气室容积可变，压缩空气进入主气室悬架的高度（)。

A.升高

B.降低

C.不变

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第4题

下列不属于电控空气悬架优点的是（)。

A.提高舒适性

B.自主选择驾驶模式

C.自由控制车速

D.车身高度自主调节

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第5题

下列装置中，只有（）是满足驾驶员舒适性的电子控制装置。

A. 自动空调系统

B. B.电控主动悬架系统

C. C.自动巡航控制系统

D. D.ABS防抱死装置

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第6题

电控悬架和传统悬架相比，哪些项目可以自动调整（)？

A.弹性元件的弹性系数

B.车轮

C.车身高度

D.减震器的阻尼力

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第7题

采用电控悬架系统的目的是什么？

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第8题

下列对赛拉图底盘描述正确的是（)。

A.采用传统的前盘后鼓式制动

B.采用前悬架为麦弗逊式，后悬为多连杆式

C.采用可调高度的气体电控悬架提高通过性

D.前悬架采用多连杆及稳定杆提高转向特性

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第9题

电控悬架系统只有在防侧倾控制上不起作用，最有可能原因是（）有故障。

A、节气门位置传感器及其电路

B、转向传感器及其电路

C、LRC开关电路

D、悬架控制执行器及其电路

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第10题

（)是一个缩写词组，它的名称为“电子调节悬架”。

A.ESP

B.ABS

C.EMS

D.SRS

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第11题

半自动悬架，主要控制（)。

A.后减震

B.前减震

C.前和后悬挂

D.只改变高度

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