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[单选题]
符合《空管设备故障分类等级标准(试行)》标准的I类设备故障,且故障持续时间达到72小时(含)以上的属于()
A.I级响应事件
B.II级响应事件
C.III级响应事件
D.IV级响应事件
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A.I级响应事件
B.II级响应事件
C.III级响应事件
D.IV级响应事件
A.经空管部门许可
B.符合国家安全技术标准并符合机场管理机构规定的安全标准
C.安检部门确认同意的
D.用于在航空器活动区为航空器运行提供保障服务
A.未取得空管设备开放许可擅自投入使用的
B.未经批准擅自关闭通信导航监视设备的
C.导航设备在飞行校验期间或者超出校验周期提供使用的
D.设备发生严重故障
A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费
B、对四轮货车,按二轴货车计重收费
C、对载客类汽车,仍按车型分类标准收费
D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费
E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。
以下()情况时,民航空管运行单位应当进行专项安全培训。
A.管理体制和生产任务发生重大变化
B.相关法律、法规、规章、标准、程序发生重大变化
C.采用新技术、使用新设备;运行环境变化且存在安全风险
D.以上都是
A.检查并确认静设备及所有工艺管线的密封性能是否符合规范要求
B.发现工程质量大检查中焊接质量、安装质量及使用材质等方面的漏项
C.进一步了解、熟悉并掌握各岗位主要管道的试压等级、试压标准、试压方法、试压要求、使用流程
D.检查所有的动设备是否运转正常
A.三机故障引起紧急停车属于局部紧急停车
B.分离系统某个部分故障引起的紧急停车属于全面紧急停车
C.由电源故障引起的紧急停车属于局部紧急停车
D.由冷却水故障引起的紧急停车属于局部紧急停车