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第2题
转向架为焊接结构，通过牵引机构和旁承与底架相连，侧梁侧面焊有侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为（)，间隙过大时，应在侧挡磨耗板背面加垫片调整。
A.2～3mm
B.4～7mm
C.6～12mm
D.8～10mm
第3题
D26型车主要由1个凹底架、2个中底架、4个小底架、()2E轴焊接构架式转向架以及液压旁承装置、车钩缓冲装置、制动装置等6部分组成。
D26型车主要由1个凹底架、2个中底架、4个小底架、（)2E轴焊接构架式转向架以及液压旁承装置、车钩缓冲装置、制动装置等6部分组成。
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第8题
下列关于螺栓在构件排列的相关要求说法有误的一项是（)。
A.在受力方向，螺栓的端距过小时，钢板有被剪断的可能
B.当螺栓栓距及线距过大时，被连接构件接触面不够紧密，潮气易侵入缝隙而产生腐蚀
C.要保证一定的施工空间，便于转动螺栓扳手，因此规定了螺栓最小容许间距
D.受压构件，当沿作用力方向的螺栓距过小时，在被连接的板件间易发生张口或鼓曲现象
第9题
普通轮间差速器的功用是（)。
A.向两侧驱动轮传递大致相等的转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求
B.向两侧驱动轮传递不等的转矩，以满足车辆在一侧附着系数高，另一侧附着系数低的路面行驶时,两车轮与地面间不同时打滑的要求
C.向两侧驱动轮传递不等的转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求
D.装在前后轮间，使前后驱动轮以不同转速转动，以满足车辆在转弯和不平路面行驶时，两车轮与地面间作纯滚动的要求
