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[判断题]

发生火情时,应迅速组织不方便行走的病人乘用电梯逃生()

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第1题
发生初起火灾时,应在()到来之前迅速有效地组织扑救,控制火情。

A.车间管理人员

B.装置领导

C.安全管理人员

D.消防人员

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第2题
发生火情逃生时,可以乘用电梯逃生。()
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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列毕空岗时不将司对用连接处,防止坠入站台。开车铃响完毕。确认无旅车客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门☐障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.单购联住安全路板

B.双陶住安全路板

C.打开安全安全路板

D.卡牢安全踏板

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第4题
实验大楼因出现火情发生浓烟时应迅速离开,当浓烟已穿入实验室内时,要沿地面匍匐前进,因地面层新鲜空气比较多,不易中毒而窒息,有利于逃生。当逃到门口时,千万不要站立开门,以避免被大量浓烟熏倒。()
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第5题
发生火情时要迅速安排打开供油、供电、供气开关阀门。()
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第6题
以下关于病人有效下床方法不正确的是()。

A.采用渐进式方法下床活动,预防体位性低血压

B.起床三步曲1:从平卧位起床时应先坐立于床缘1分钟适应体位改变

C.起床三步曲2:再站立床边1分钟

D.起床三步曲3:如果无头晕出冷汗等不适再下地行走

E.病人无头晕可迅速下床

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第7题
消防控制室值班人员接到报警信号后,应迅速到达报警点确认。如未发生火情,应查明______,采取相应措
施,并认真做好记录。

A.故障原因

B.周围情况

C.报警人员

D.报警原因

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第8题
关于血友病病人的治疗和护理,下列错误的是:()

A.出现深部组织血肿和关节腔出血时,应避免活动,早期可加压热敷或压迫

B.可以输血浆、抗血友病浓缩剂,补充缺乏的凝血因子

C.颈部或喉部软组织出血时,应注意呼吸道是否通畅

D.平时活动要适量,行走、慢跑、持重物时间不宜过长

E.头痛、发热时可以服用阿司匹林

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第9题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝隙不得超过10厘米),密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.2

C.2.5

D.3

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第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过(),密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。

A.1

B.3

C.10

D.20

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第11题
公共场所发生火灾时,该公共场所的现场工作人员应()。

A.组织引导在场群众疏散

B.抢救贵重物品

C.迅速撤离

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