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第2题
塔台管制员在选择使用跑道时,应考虑（)因素。A.地面风向风速;跑道长度,坡度;B.机场进离场程序;C.
塔台管制员在选择使用跑道时,应考虑()因素。
A.地面风向风速;跑道长度,坡度;
B.机场进离场程序;
C.起落航线;进近和着陆导航设备;
D.A、B和C
第5题
机场标高是指（)。A.着陆场地内最高点的标高B.跑道入口的标高C.跑道中心点的标高D.塔台所在位置的
机场标高是指()。
A.着陆场地内最高点的标高
B.跑道入口的标高
C.跑道中心点的标高
D.塔台所在位置的标高
第6题
机场消防站的选址应满足（）。A.保证应答时间不超过3min。B.宜靠近跑道或滑行道中部位置。C.能使出车
机场消防站的选址应满足（）。
A.保证应答时间不超过3min。
B.宜靠近跑道或滑行道中部位置。
C.能使出车方向面向飞行区，距离负责的跑道距离最短，转弯次数最少。
D.上述都正确。
第9题
机场最低运行标准是： 1机场可起降机型限制 2用大型、中型、小型表示 3一个机场可用于起飞、着陆的最
低限制 4用能见度(跑道视程)、云高(最低下降高/决断高)表示
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A.1、2
B.3、4
C.1、3
D.2、4
第10题
根据跑道运行类型，机场净空保护区域障碍物限制面主要包括进近面、过渡面、锥形面、内水平面、内过渡面和复飞面等限制面，其中内水平面是高出机场高程（)米的一个水平面。
A.45
B.35
C.55
D.65
第11题
机场管理机构应当每年至少进行（) 对飞行区状况的分析研究，并至少（) 对跑道、滑行道和机坪道面状
机场管理机构应当每年至少进行() 对飞行区状况的分析研究，并至少() 对跑道、滑行道和机坪道面状况进行一次综合评价。
A.一次，每两年
B.两次，每五年
C.一次，每五年
D.两次，每两年
