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[判断题]

司机控制器的转换手把打到“制动”位时,电源经导线405输入LCU()

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第1题
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。

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第2题
电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。
电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。

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第3题
CRH2A型动车组制动控制装置的组成设备不包括()。

A.制动控制器

B.电空转换阀

C.增压缸

D.中继阀

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第4题
电空制动控制器在制动位806线得电后,使()动作关闭。
电空制动控制器在制动位806线得电后,使()动作关闭。

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第5题
电空制动控制器手柄置紧急制动位,中立电空阀253YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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第6题
电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。
电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。

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第7题
DK£­1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第8题
电空制动控制器手柄在紧急制动位,机车制动缸压力开始不上升,而后压力慢慢上升至100—130KPA,安全阀不喷气的原因是什么?如何判断?

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第9题
动车组救援时,按照相关规定做好防溜,在救援运行过程中,被救援动车组司机原则上不允许操作制动控制器、紧急制动按钮等施加制动的装置。()
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第10题
在交班时,要将各开关旋扭及操作手把打到零位,按下()V急停按钮,电控箱手把打到零位,切断机组电源和磁力启动器开关。
在交班时,要将各开关旋扭及操作手把打到零位,按下()V急停按钮,电控箱手把打到零位,切断机组电源和磁力启动器开关。

A . 36

B . 112

C . 220

D . 660

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第11题
当司机控制器主控手柄在“0”位,方向手柄在“0”位且将钥匙开关转到“Off”位时钥匙才能取出()
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