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[判断题]

引导员应合理控制过检速度,保证检查流畅。(  )

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第1题
引导员观察()手检员工作情况,合理控制过检速度。A.工作区B.检查区C.手检区D.待检区

引导员观察()手检员工作情况,合理控制过检速度。

A.工作区

B.检查区

C.手检区

D.待检区

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第2题
前传引导检查岗位职责包括()。

A.提示、协助待检人员将可能影响检查效果的物品取出,做好待检准备

B.引导待检人员正确摆放待检行李物品,保证有效检查间隔

C.合理控制人员过检速度

D.维护民航人身安检设备前秩序

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第3题
开机员应合理控制行李过检速度,在开包员待开检行李过多时,可以帮助看充电宝。()
开机员应合理控制行李过检速度,在开包员待开检行李过多时,可以帮助看充电宝。()

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第4题
前传引导检查岗位职责不包括:()。

A.提示、协助待检人员将可能影响检查效果的物品取出,做好待检准备

B.引导待检人员正确摆放待检行李物品,保证有效检查间隔

C.合理控制通行人员验放速度

D.维护民航人身安检设备前秩序

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第5题
人身检查岗位职责包括()。

A.引导受检人员有序、有效通过民航人身安检设备

B.合理控制人员过检速度

C.对通过民航人身安检设备报警人员进行手工人身检查

D.按规定处置发现的民航禁限运输物品及携运人员

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第6题
引导员遇到旅客携带易碎、贵重物品或其他特殊物品()

A.从安全门一侧交与手检员

B.通知开包员检查

C.一般也要过机检查

D.及时提醒开机员小心注意

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第7题
下列属于前引导员的岗位职责的是()。

A.对被检人进行人身安检

B.识别图像

C.对可疑物品进行开包检查

D.控制人员流量,将带包和不带包的被检人分流

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第8题
前传引导检查岗位合理控制通行人员验放速度,引导受检人员有序、有效通过民航人身安检设备。()
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第9题
货车运用车间接到车站的通知后,应指派检车员按照“全面检全面修”的检查范围和质量标准对自备铁路货车进行过轨技术检查。()
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第10题
当旅客通过安全门报警和有可疑对象时,手检员请()到安全门一侧接受检查。A.旅客B.过检人员C.工作人

当旅客通过安全门报警和有可疑对象时,手检员请()到安全门一侧接受检查。

A.旅客

B.过检人员

C.工作人员

D.公安人员

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第11题
现场检车员或动态检车员检查发现定检到(过)期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时,货车运用作业场须填发《检修车回送单》。()此题为判断题(对,错)。
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