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[判断题]

7当列车未准确对位时,PSL无法操作站台门打开()

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第1题
整侧站台门无法关闭时,由()在PSL盘上操作互锁解除,列车限速()出站,车站人员做好站台安全监控。

A.车站人员

B.司机

C.25km/h

D.15km/h

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第2题
当车控室行车值班员将IBP盘上屏蔽门操作打到操作允许,站台上相应屏蔽门PSL盘上(),此时站台PSL盘()。

A.紧急操作橙色灯亮、无法操作

B.PSL互锁红色灯亮、无法操作

C.紧急操作橙色灯亮、可以操作

D.PSL互锁红色灯亮、可以操作

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第3题
站务乘务互控机制站台门故障沟通时机()

A.非越站情况下列车未进行乘降作业

B.清客作业结束后发现车内有人滞留

C.操作PSL打开站台门无效后

D.轮椅斜坡板

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第4题
进行关门作业,车门关闭,站台门未关闭时:司机立即操作PSL盘关门按钮,手动关闭站台门。()
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第5题
关于PSL操作,下列选项哪个说法正确()。

A.只要将PSL“禁止/允许”钥匙开关转向PSL“允许”位,PSL可以进行开门操作

B.正常状态下,按下“试灯”按钮,所有指示灯将点亮

C.只有PEDC与DCU出现接口故障导致的整侧站台所有ASD无法正常开门/关门时需操作PSL,车站正常运营时禁止操作PSL。

D.每测只有1个PSL

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第6题
车门、站台门未联动关闭时处理正确的有:()。

A.转MM模式重新打开车门后,再次尝试关闭车门

B.若站台门没关司机再次按压关门按钮

C.单独操作PSL关闭站台门

D.通知站台手动操作IBP盘关站台门

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第7题
执行互锁解除命令时,对于出站列车,车门关闭后执行PSL“互锁解除”,待列车出清出站信号机后方可结束;对于进站列车,看到列车头部灯光或接行车值班员通知,立即执行PSL互锁解除。列车运行至站台开门后, 方可结束()
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第8题
整侧屏蔽门无法关闭,由车站人员在PSL盘上操作(),有异常及时按压紧急停车按钮,列车限速5km/h进出站。
整侧屏蔽门无法关闭,由车站人员在PSL盘上操作(),有异常及时按压紧急停车按钮,列车限速5km/h进出站。

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第9题
ATO根据列车运行状况控制列车牵引、制动、惰行,使列车准确地停在运营停车点处若列车未到达运营停车点,()司机人工驾驶列车继续前行停车对位;若列车越过运营停车点,()司机人工驾驶列车后退,一次后退距离不超过5m

A.允许、允许

B.允许、不允许

C.不允许、不允许

D.不允许、允许

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第10题
列车越过站台区域时,司机应立即用无线列调电话向行调提出退行对位的请求,经行调口头同意后,方可以()以下的速度退行对准停车位置。

A.2KM/H

B.7KM/H

C.6KM/H

D.8KM/H

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第11题
站台门PSL允许操作开关指示灯。()
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