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[单选题]

白金触电式分电器的断电器触点间隙为()mm

A.0.15~0.25

B.0.25~0.35

C.0.35~0

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C、0.35~0

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第1题
分电器断电器触点“白金”的成分是()

A.锡锑合金

B.镍钢合金

C.铜镍合金

D.钨镍合金

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第2题
分电器的断电器由凸轮、触点副组成,其中触点副的活动触点搭铁,而固定触点与断电器上的低压接柱相接接。()
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第3题
()附装在分电器外壳上,与断电器触点并联。且其作用是减小断电器断开的电火花,防止触点烧蚀,提髙二次电压。

A.配电器

B.电容器

C.断电器

D.电阻器

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第4题
蓄电池点火系在分电器断电器触点断开的瞬间点火线圈次级感应出高压电流()
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第5题
分电器的断电器由凸轮、触点副组成,凸轮旋转通过()控制触点开关。

A.固定触点

B.偏心螺钉

C.胶木顶块

D.分火头

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第6题
题目: 低速断火的原因是()

A.分电器断电触点间隙过小

B.分电器断电触点间隙过大

C.电容器工作不良

D.火花塞间隙过小

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第7题
触点式分电器触点间隙一般为() mm.。A.0.50~0.60B.0.30~0.35C.0.35~0.45D.0.45~0.50

触点式分电器触点间隙一般为() mm.。

A.0.50~0.60

B.0.30~0.35

C.0.35~0.45

D.0.45~0.50

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第8题
将分电器盖打开,一手摸容电器外壳,一手拨动断电器的触点,感到手麻,证明容电器()。

A.被击穿

B.良好

C.接触不良

D.未搭铁

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第9题
下列()是发动机单缸不工作的故障原因之一。A.蓄电池桩柱接线松动B.个别火花塞工作不良C.分电器断

下列()是发动机单缸不工作的故障原因之一。

A.蓄电池桩柱接线松动

B.个别火花塞工作不良

C.分电器断电触点间隙过大

D.分电器断电触点间隙过小

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第10题
分电器断电器接触点烧蚀,间隙过大、过小等均会导致发动机高速运转高压火花断火()
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第11题

断电器触点断开间隙一般为()毫米。

A.0.8~1.5

B.0.6~0.8

C.0.35~0.45

D.0.5~0.6

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