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[单选题]

气缸盖若有穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现__现象()

A.滑油温度升高

B.冷却水压力升高

C.气缸冷却水量增加

D.气缸冷却水压力表指针波动

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D、气缸冷却水压力表指针波动

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第1题
气缸盖出现裂纹后,柴油机的冷却液温度()。

A.降低

B.升高

C.正常

D.忽高忽低

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第2题
气缸盖裂纹会使柴油机的功率(),严重时会造成顶缸事故。

A.忽高忽低

B.升高

C.下降

D.正常

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第3题
轮机员的日常检查中,判断气缸盖裂纹的方法错误的是()

A.吊缸检修时如发现活塞,缸壁存在水锈,应当查漏检测

B.曲柄箱滑油液位异常升高通常为滑油分油机漏水引起

C.吹车检查时有水珠喷出表面燃烧室部件可能存在裂纹

D.通过冷却水压力指针波动情况来判断有无穿透性裂纹

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第4题
气缸盖裂纹与水道相通时,有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水,造成柴油机排气冒白烟。()
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第5题
检查柴油机气缸体裂纹时,可直接将()涂在怀疑有裂纹的部位上,然后擦去,并立即涂上一层白粉,若有裂纹存在会显示出裂纹的长短和形状。

A.煤油

B.汽油

C.乙醇

D.甘油

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第6题
柴油机运转中,轮机员可根据气缸或活塞冷却水的()直接迅速判断零件上有无穿透性裂纹。①压力变化②压力表指针波动③水温变化,淡水消耗量增加④流量变化⑤膨胀水柜水位变化

A.①②③

B.②③④⑤

C.①②③④⑤

D.①②③⑤

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第7题
柴油机在较高温度下冷却水量不足,突加冷却水,易造成()产生裂纹。

A.气门

B.气门座

C.喷油器

D.汽缸盖

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第8题
柴油机缸盖检修时应着重检查()是否出现裂纹。

A.缸盖螺栓的螺孔处

B.安装气阀的导管处

C.缸盖底面“鼻梁区”

D.安装喷油器座孔处

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第9题
柴油机运转过程中,冷却液量不足使柴油机过热,在这种情况下,突然添加冷却液,容易使()产生裂纹

A.缸套

B.活塞

C.轴承座孔

D.缸盖联接螺孔

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第10题
不是汽缸体产生裂纹的影响因素是()。

A.按规定旋紧汽缸盖

B.各缸供油量不均匀

C.运转中突然添加冷却水

D.低温下启动柴油机

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第11题
柴油机运转中如发现冷却水压力出现异常波动可能的原因有__。①冷却水泵出现故障②气缸或缸盖裂纹③膨胀水箱低水位()

A.①②

B.②③

C.①③

D.①②③

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