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[判断题]

设计和制造上具有行动不便乘客(如轮椅乘坐者)乘坐设施的载客汽车、装备有担架的救护车等用于载运特定乘客的汽车,设有轮椅(或担架)及其使用者的约束系统时,每一套约束系统核定1人。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
参访人员、本站施工人员、携带大件行李物品乘客、残疾或乘坐轮椅乘客、应急处理需使用边门时,在报值班站长同意后开启边门,可不在《当班情况登记本》记录。()
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第2题
客车是在其设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的汽车,包括驾驶人座位在内座位数超()个。

A.5

B.6

C.9

D.19

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第3题
外部照明和信号灯具设计和制造上如安装有护网、防护罩等装置,其《公告》(对国产车)或《车辆一致性

外部照明和信号灯具设计和制造上如安装有护网、防护罩等装置,其《公告》(对国产车)或《车辆一致性证书》(对进口车)等技术文件上应有对应的照片或说明。()

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第4题
设计和制造上具有牵引装置但机动车行驶证等证件未核定“准牵引总质量”的汽车(主要是乘用车),不

设计和制造上具有牵引装置但机动车行驶证等证件未核定“准牵引总质量”的汽车(主要是乘用车),不允许牵引挂车组成列车上道路行驶。()

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第5题
车长大于等于6m 的客车(乘坐人数小于20的专用客车除外),如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左

车长大于等于6m 的客车(乘坐人数小于20的专用客车除外),如车身右侧仅有一个乘客门且在车身左侧未设置驾驶人门,应在车身左侧或后部设置应急门。()

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第6题
无障碍停车位为()驾驶或者乘坐的机动车专用。

A.残疾人

B.肢体残疾人

C.任何人

D.行动不便者

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第7题
截瘫病人乘坐轮椅时应多长时间解除臀部压力一次

A.30分钟

B.45分钟

C.60分钟

D.90分钟

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第8题
大城市的公共运输当局正在同赤字做斗争。乘客抱怨延误和故障、服务有所减少以及车费的增加。因为所
有这些原因以及因为汽油价格并不是高不可攀,使得使用公共交通乘客的数目已经下降,增加了赤字。 下列哪一句关于使用公共交通乘车者的数目和汽油价格的关系被上文所支持?

A.当汽油价格增加时,使用公共交通乘客的数目也增加。

B.即使汽油价格增加,使用公共交通乘客的数目也将持续下降。

C.假如汽油价格上升到高不可攀的水平,使用公共交通乘客的数目将增加。

D.使用公共交通的大多数乘客不使用汽油,因此,汽油价格的浮动不可能影响使用公共交通乘客的数目。

E.汽油价格总是保持低水平,足够低以至于私人驾车比乘坐公共交通便宜,因此,汽油价格的浮动不可能影响使用公共交通乘客的数目。

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第9题
作为车站的机电设备之一,电扶梯是乘客方便快捷而舒适进出车站的代步工具。电扶梯系统包含电梯、 自动扶梯 及 轮椅升降台。此题为判断题(对,错)。
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第10题
地铁车站用仪器开展安全检查,下列确当的检查方法是()。

A.对于行动不便、携带大型箱包的乘客,可以不要检查

B.对孕妇实行人工检查

C.大包抽查、小包必查、逢疑抽查的模式

D.安检员应当态度严肃神情凝重,动作要慢

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第11题
客车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数()

客车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李的商用车辆,包括驾驶员座位在内座位数()。

A.最多不超过8个座位

B.最多不超过6个座位

C.超过9个座位

D.不少于9个座位

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