UPS为电器设备提供了一种在正常和故障情况下()电源的供给,从而保证与之相连的关键负载在电压频率方面的稳定性。
A.间隙
B.间断
C.不间断
D.不变
A.间隙
B.间断
C.不间断
D.不变
A.影响很小,因为在一个小时内客户就被告知电话通知可以继续办理业务了,并且客户对这种情况表示理解。
B.影响重大,因为该事件使得正常的服务提供不能实现。这对公司的形象造成了损害。
C.没有影响,因为所有的数据都可以先记录在纸质文档上并可以在电力恢复后在录入系统。
D.影响非常小,因为该事件是由电力故障而不是硬件或软件错误引起的。
下列不属于UPS工作状态的是()。
A.正常工作状态
B.过载或故障状态
C.信息采集状态
D.旁路维修状态
A.每年在美国市场上销售的台式计算机比在瑞典市场上销售的台式计算机多得多。
B.该制造商并不想让其竞争对手知道本公司是如何实现在技术上的进步的。
C.当市场上更好的技术成为可行时,台式计算机的大多数商业和学术购买者预期最终会更换这些机器。
D.对新屏幕相对安全性能的强调会对该制造商已经在美国销售的屏幕的安全性提出质疑。
设备在运行过程中发生故障,处理方法不正确的是:()
A.启用备用设备,维持正常保障。
B.立即查明故障原因,采取措施排除故障。
C.台站领导应及时组织技术力量抢修设备,可能影响正常保障时,应向有关部门通报情况。
D.台站主备设备因故障均不能提供运行保障时,应立即报请上级批准,是否启动应急保障程序。
A . 所需供电设备的电压
B . 所需供电设备的总功率和持续供电的时间
C . 供电设备的工作温度
D . UPS的输入电流
在后备式UPS中,市电正常时逆变器()。
A.工作
B.不工作
C.根据电池放电情况决定是否工作
D.根据通信设备工作情况决定是否工作
案例(一):左发故障还是右发故障 在一个严冬的夜晚,一架双发喷气客机进行巡航阶段不久,突然,飞行组感觉到因发动机振动而引起飞机抖动并嗅到一种烟味。由于错误地认为驾驶舱空气由右发提供以及根据右发曾发生过故障的事实,飞行组的机长和副驾驶便断然判定右发发生严重故障,继而将右发关断并广播通知乘客。然而,乘务组和乘客们看到的分明是左发在冒烟、着火并有碎物喷出。 飞行组判断:右发故障。 飞行组判断的后果:关断正常的右发,飞机坠毁,约50人丧生。 案例(二)-机翼是洁净还是已结冰 当天天气寒冷,而且还下着大雪,一架双发喷气客机正停留在保障条件十分有限的机场上。此时,该机飞行组看到了堆积在机翼上的雪融化后流到地面上。客舱里的乘客和乘务组也看到了机翼上的雪,但是其中有些人认为这些雪在飞机起飞时可能会被吹掉。最后,飞行组就在机翼上积满冻雪的状态下操纵飞机起飞了??。 飞行组判断:飞机起飞是安全的。 飞行组判断的后果:该机起飞后不久坠毁,并有20人丧生。 分析上面两个案例,首先分别说明一下乘务员所见到异常情况?并分析如果乘务组与飞行组及时沟通可能改进的结果? 这两个案例说明了什么?