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第1题
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列()，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（)，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。
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第2题
调车人员进行摘接风管、调整钩位、______等进入车挡作业时，须确认列车______，得到调车长同意，并
使用无线调车灯显设备发出“紧急停车”指令后，方可进入车挡。调车长进入车挡作业时，由______向司机显示（发出）停车信号进行防护。
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第6题
在预先准备阶段，客舱经理（乘务长)要了解乘务员级别，必须保证各号位乘务员资格符合号位要求，如发
在预先准备阶段，客舱经理(乘务长)要了解乘务员级别，必须保证各号位乘务员资格符合号位要求，如发现不符合规定的排班，客舱经理(乘务长)要及时向()反馈，调整乘务员名单。
A.所属乘务队
B.乘务值班
第9题
同一转向架单个或两个空气弹簧破损时，检查故障空气弹簧所在端的车钩与相邻车的车钩是否钩差超限()如发生钩差过限，同时将与故障车相连的邻车连接端转向架两侧空气弹簧高度调整阀调节杆锁紧螺母拧松，调低高度至消除钩差过限，拧紧锁紧螺母()此题为判断题(对，错)。
