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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

正线SICAS联锁功能由三个逻辑系统层组成，下列不属于其中的是（)。A.人机对话层B.联锁运算层C.控制

正线SICAS联锁功能由三个逻辑系统层组成，下列不属于其中的是()。

A.人机对话层

B.联锁运算层

C.控制器层

D.信息传输层

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更多“正线SICAS联锁功能由三个逻辑系统层组成，下列不属于其中的…”相关的问题

第1题

SICAS联锁系统不包括（)辑层：A.操作和显示层B.信号逻辑层C.控制和监督层D.信号电源层

SICAS联锁系统不包括()辑层：

A.操作和显示层

B.信号逻辑层

C.控制和监督层

D.信号电源层

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第2题

广佛线基本的室内联锁设备包括那些（）

A.SICAS ECC

B.LOW局域操作员工作站

C.计轴区段

D.SICAS ICC

E.TI

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第3题

车辆段/停车场联锁和SICAS联锁间交换的信息不包括（)。A.PSD状态B.轨道区段状态C.信号机状态D.进路

车辆段/停车场联锁和SICAS联锁间交换的信息不包括()。

A.PSD状态

B.轨道区段状态

C.信号机状态

D.进路请求信息

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第4题

DCS的含义是（）。

A.逻辑控制系统

B.联锁逻辑系统

C.仪表显示系统

D.集散控制系统

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第5题

SICAS联锁系统的本地操作和表示是通过（)来完成的。A.MMIB.LOW工作站C.SICASD.IBP盘

SICAS联锁系统的本地操作和表示是通过()来完成的。

A.MMI

B.LOW工作站

C.SICAS

D.IBP盘

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第6题

目前二号线较-新段使用的联锁计算机型号为（），二号线延伸线使用的联锁计算机型号为

A.TYJL—Ⅱ、DS6-60

B.TYJL—Ⅱ、TYJL—Ⅲ

C.TYJL—Ⅱ、EI32-JD

D.SICAS、TYJL—Ⅱ

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第7题

在正线信号SICAS设备故障的情况下，正线列车采用（）组织行车列车占用区间的凭证为（），司机动车的依据为车站有关人员显示的发车手信号，列车采用（）模式驾驶。

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第8题

发生正线联锁功能失效导致（）采用电话闭塞组织行车的重大信号系统故障

A.全线信号设备故障

B.单个及以上联锁区

C.ZC故障

D.道岔失表

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第9题

列车冲突、侧撞、追尾风险点:信号联锁（SICAS/STC/CBI/PMI）故障降级行车情况下，未正确确认列车位置及数量。后果（）

A.列车追尾、冲突

B.列车追尾、冲突、侧撞、挤贫、脱轨

C.列车追尾、冲突、侧撞

D.列车追尾、冲突、脱轨

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第10题

列车冲突、侧撞、追尾风险点:信号联锁（SICAS/STC/CBI/PMI）故障降级行车情况下，未正确确认列车位置及数量。后果（）

A.列车追尾、冲突

B.列车追尾、冲突、侧撞、挤岔、脱轨

C.列车追尾、冲突、侧撞

D.列车追尾、冲突、脱轨

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