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[判断题]

给风阀是用以将总风缸的压力空气调整至规定压力后送往列车制动主管的一个部件。（)

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第1题

空气制动阀空气位操作时手柄放缓解位，作用柱塞得到升程，沟通了均衡风缸风管与调压阀管的通路。调压阀把调整后的规定压力送入均衡风缸，使中继阀向制动主管充风，车辆全部得到缓解。（)

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第2题

空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气，供全列车制动系统用，一般称为风源。总风缸内的空气压力为（)。

A.450～490kPa

B.490～500kPa

C.800～900kPa

D.600～700kPa

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第3题

具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与（)两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

A.总风缸

B.副风缸

C.工作风缸

D.作用风缸

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第4题

均衡风缸漏泄量的检查：自阀手柄置运转位，关闭自阀总风缸塞门，检查均衡风缸压力的表针1min的下降量，应小于20kPa。（)

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第5题

作用阀的供气阀弹簧周围为：（)。

A.作用风缸压力

B.制动缸压力

C.总风压力

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第6题

HXD3型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP)本机状态下，相应自阀指令，控制均衡风缸压力及（)压力。

A.总风缸

B.平均管

C.列车管

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第7题

大闸调整阀的排气弹簧过硬会造成：（)。

A.打不开排气阀

B.均衡风缸压力过高

C.调整阀盖下方漏风

D.排气阀关不严

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第8题

JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与（）位相同。

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第9题

副阀充气阀下方是：（)。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

D.作用风缸的压力

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第10题

制动时，容积室的压力空气来源是（)。

A.辅助风缸

B.制动管

C.副风缸

D.压力风缸

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第11题

120型空气制动机主要由120型控制阀、制动缸、降压风缸、副风缸、加速缓解风缸、球芯截断塞门和组合式集尘器、缓解阀等7个零部件组成。（)

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