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A.全体乘务员必须严格落实驾驶舱空防安全程序中的各项要求，坚决做好驾 驶舱进出监控及安保工作，并承担对违反此程序规定行为的主动报告责任与义务
B.如发现违规人员要求进入驾驶舱，机组成员没有一票否决权
C.如发现飞行关键阶段进出驾驶舱现象、违规人员进入驾驶舱现象，客舱乘 务员应按照安全强制报告要求上报公司安监部
A.在飞行的关键阶段,合格证持有人可以要求飞行机组成员完成飞机安全运行所必需的 工作之外的其他工作
B.在飞行的关键阶段,飞行机组成员不得从事可能分散飞行机组其他成员工作精力,或 者可能干扰其他成员正确完成这些工作的活动,机长也不得允许其从事此种活动
C.在飞行期间,合格证持有人制定的服务程序不得影响客舱乘务员履行安全职责
D.在飞行的关键阶段,合格证持有人不得要求客舱机组完成安全所必需的工作之外的任 何其他工作,客舱机组任何成员也不得接受这些工作
A.飞行中的非关键阶段
B.飞行机组因生理需要必须进出驾驶舱的时段，飞行关键阶段除外
C.客舱乘务组为飞行机组提供必要服务的时段
D.特殊规定的空防安全限制以外的时段
A.起飞、着陆等飞行关键阶段
B.颠簸
C.系好安全带指示灯亮
D.客舱火警
A.飞行关键阶段，应急通道被堵塞
B.违反危险品运输管理规定, 通过客舱机供品渠道使危险品物质通过安检，准备装入或已装入客舱，但未构成事故征候的
C.未按规定程序操作舱门，造成滑梯未预位，航空器起飞的
D.舱门关闭前客舱经理（乘务长）未确认旅客按登机牌的号码对号入座
A.9/70
B.10/72
C.10/75
D.9/72
A.3000
B.5000
C.6000
D.10000
A.航前发放婴儿安全带（2周岁以下），并介绍使用方法
B.轻度颠簸时，对安全带的要求：视情检查旅客安全带
C.航前检查前后洗手间锁闭灯是否可显示，避免飞行关键阶段，旅客误认为洗手间可用导致受伤事件
D.航前检查餐车的刹车系统，并做相应更换和调整
A.只有因工作需要，或在非飞行关键阶段中由于生理原因，一名驾驶员才可以离开座位
B.巡航阶段可以到客舱用餐
C.巡航阶段可以到客舱短时间休息
