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[判断题]

车轮和轮胎用于支撑汽车整体重量,缓冲震动,接受和传递扭矩。判断对错

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第1题
悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且()由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。

A.缓冲

B.冲击

C.加剧

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第2题
车轮主要由轮毂和轮胎组成,属于汽车的一个组成机构。()
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第3题
高压煤浆泵出口管线震动的原因()

A.系统压力低

B.气化炉负荷高

C.出口缓冲罐压力高

D.出口管线支撑松

E.系统压力波动

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第4题
当汽车有方向偏移时,应检查主销()的大小。如果其值在规定范围之内,就应对车轮和轮胎进行检查。
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第5题
制动过程中的跑偏可能是()故障导致的,先检查汽车跑偏或行驶时轮胎的压力,对轮胎、车轮和悬架进行外观检查后,再检查制动器。
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第6题
汽车在行驶中,由轮胎和路面的变形及车轮轴承内的摩擦所引起的阻力是()

A.附着力

B.滚动阻力

C.坡道阻力

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第7题
某汽车车轮滚动半径为245mm,更换轮胎时由于轮胎规格不同,滚动半径变为248mm,车速表指示的数值将(

某汽车车轮滚动半径为245mm,更换轮胎时由于轮胎规格不同,滚动半径变为248mm,车速表指示的数值将()。

A.变快

B.变慢

C.不变

D.时快时慢

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第8题
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是()

A.轮胎与路面间的附着和系数增大,车轮的滚动阻力系数减小

B.轮胎与路面间的附着系数减小,车轮的滚动阻力系数增大

C.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小

D.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

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第9题
纵向通过角β,是指汽车满载、静止时,垂直于汽车纵向中心平面,别离与前、后车轮轮胎相切和相交,并与车辆底盘刚性部件(除车轮)接触的两个平面形成的最小锐角。β越大,()越好。

A.动力性

B.通过性

C.燃油经济性

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第10题

纵向通过角β,是指汽车满载、静止时,垂直于汽车纵向中心平面,分别与前、后车轮轮胎相切和相交,并与车辆底盘刚性部件(除车轮)接触的两个平面形成的最小锐角。β越大,()越好。

A.动力性

B.通过性

C.燃油经济性

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