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[判断题]

当列车中部火灾时,乘客向两端疏散,区间通风排烟系统应按下风向客流最少的原则组织通风,并且立即启动车头或车尾火灾模式()

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第1题
动车组列车发生火灾、爆炸在区间停靠在环山公路立交特大桥时,列车长接到疏散通道门打开的通知后,组织旅客向()疏散

A.两端隧道紧急出口

B.桥下

C.两端隧道斜井

D.两端隧道横洞

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第2题
当列车阻塞在区间隧道时,应能向事故地点()乘客疏散方向送新风,背着乘客方向排风。

A.迎着

B.背着

C.平行

D.侧吹

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第3题
()列车在区间发生火灾时,通风模式应根据列车着火部位确定,乘客迎风疏散为原则
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第4题
发生恐怖袭击时,列车司机的处理流程不包括以下()

A.发生恐怖袭击事件时,立即向行调汇报,播放广播安抚乘客

B.立即收集现场信息,组织应急处置,同时做好信息通报

C.维持列车进站,控制列车速度,沿途确认道岔位置,到站停稳后打开车门,配合车站做好乘客疏散

D.如无法维持列车进站,担任事故处理主任,广播安抚乘客,维持车厢秩序,做好区间疏散准备工作,得到行调授权后启动区间疏散

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第5题
列车火灾时,火势无法扑灭且无法动车时,()向行调请求区间疏散。
列车火灾时,火势无法扑灭且无法动车时,()向行调请求区间疏散。

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第6题
动车组列车发生火灾、爆炸,在区间组织疏散时,首先到达紧急出口入口处的人员使用应急通信终端,向列车调度员()

A.报告旅客疏散情况

B.请求救援

C.请求远程打开照明

D.请求远程打开风机

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第7题
列车故障发生在区间,进行区间乘客疏散时应将轨电位开关()。
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第8题
当受到火灾影响,列车停在区间内无法启动列车时,司机需立刻做好列车防护,施加制动、降下受电弓、组织乘客疏散()。

A.常用制动

B.紧急制动

C.快速制动

D.停放制动

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第9题
当确认为大面积停电、列车停在区间时,按行调命令执行区间疏散程序。疏散完毕,司机应施加停放制动,向行调申请降弓、关蓄电池,并告知行调手持电台号码后,在车上待令。()
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第10题
列车发生毒气:事态严重,必须停在区间时,根据事故位置和现场情况,立即组织车内乘客通过逃生门进行疏散;同时将疏散方向报告行调。()
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第11题
动车组列车在区间遇车厢内发生初起火情,扑救时应将起火车厢内所有旅客疏散到()

A.车厢两端

B.相邻车厢

C.车下

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