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第3题
撤离火场途中如被浓烟围困时，可以采用低姿势行走或匍匐穿过浓烟区的方法。如果有条件可用湿毛中等捂住嘴、或用短呼吸法,以便讯速撤出浓烟区。在发生火灾疏散物资时,应先疏散受水、火、烟威胁最大的物资（）
第4题
停泊时，对值班轮机员的要求是：（）I保证机电设备正常运转II白天不参加检修工作III认真执行轮机长交代的工作Ⅳ晚上12小时巡回监视检查Ⅴ如机舱有故障而轮机长不在船，应设法通知其回船组织抢救Ⅵ发生火灾时如有轮机长不在，应领导与组织轮机人员抢救。
A.Ⅱ+III+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
第5题
接到列车火灾时，接警调度员需要第一时间掌握的信息正确的是（）。
A.科学分解列车。分解列车时，要由专业列车人员操作，防止不合理分解发生溜车事故，受高温烘烤时，要对操作人员使用雾状水进行保护。
B.及时切断电源。在电气化线路区段发生火灾时，不仅要确认本线供电接触网是否断电，同时要注意临线接触网断电情况，只有在双线断电情况下，方可实施侦察与搜救。
C.加强冷却降温。适时对受威胁铁轨进行冷却降温，以防变形，影响列车疏散。
D.迅速了解起火部位、范围、被困人员，有无易燃易爆及贵重物品、周围交通、水源状况等情况。
第6题
船舶火灾扑救过程中安全提示正确的是（）。
A.不得贸然登船。油轮、液化气轮发生火灾，不得轻易登船灭火；确有必要实施时，必须精简一线人员，做好紧急救助措施，并保持一定的安全距离。
B.加强冷却降温。适时对受威胁铁轨进行冷却降温，以防变形，影响列车疏散。
C.正确选择作业面。双线地段，避免运行方向右侧作业，必须有右侧作业时，不得侵入邻线，并设专人防护。
D.科学分解列车。分解列车时，要由专业列车人员操作，防止不合理分解发生溜车事故，受高温烘烤时，要对操作人员使用雾状水进行保护。
第9题
当发生火灾时，如果发现火势并不大，且尚未对人造成很大威胁时，当周围有足够的消防器材，如灭火器、消防栓等，应奋力将小火控制、扑灭；千万不要惊慌失措地乱叫乱窜，置小火于不顾而酿成大灾。请记住：争分夺秒，扑灭初期火灾（）
第10题
在机舱发生火灾时，若用泡沫灭火，应使用（)泡沫灭火系统A.低膨胀率B.中膨胀率C.高膨胀率
在机舱发生火灾时，若用泡沫灭火，应使用()泡沫灭火系统
A.低膨胀率
B.中膨胀率
C.高膨胀率
