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简述构成国际多式联运的条件。

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第1题
构成国际多式联运的条件有()

A.使用两种或两种以上的运输方式

B.在不同的国家或地区间的运输

C.运输全程使用一份统一的运输单据

D.由多式联运经营人对运输全程负总的责任

E.全程运费费率是统一的

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第2题
进行国际多式联运应具备的条件是什么?
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第3题
下列哪项不是构成国际多式联运的基本条件()

A.具有一份多式联运合同

B.多次托运、多次收费

C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责

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第4题
构成国际多式联运的基本条件必须是()。

A.具有一份多式联运合同

B.多次托运、多次收费

C.是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输

D.使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责

E.按不同运输方式进行保险和理赔

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第5题
国际多式联运通常是以集装箱为运输单元,将不同()有机组合在一起,构成连续的、综合性的一体化货物运输。

A.运输场站

B.运输工具

C.运输方式

D.运输企业

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第6题
国际多式联运是当前国际货物运输的发展方向.()
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第7题
经营国际多式联运业务必须具备的基本条件()。

A.具有开展多式联运的集装箱货运站

B.拥有国内外联运网点

C.实行单一的多式联运费率

D.拥有知晓国际多式联运业务的专业人员

E.具有较完善的多式联运组织制度

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第8题
多式联运是国际间的货物运输,因此香港与内地之间不存在国际多式联运。()
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第9题
国际多式联运是一种操纵各种运输东西进行联运的运输组织方式。()
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第10题
国际多式联运可以有多个承运人,但是只能有一个多式联运经营人对全程负总的责任。()
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第11题
国际多式联运经营人不一定有自己的运输工具,他可以充当参加多式联运的承运人的代理人。()
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