A.司机或副司机安全气囊触发一次后,必须更换控制单元。
B.前座安全带涨紧器和/或侧面安全气囊触发三次后,必须更换控制单元。
C.在维修的过程中可以用低阻抗的万用表测量安全气囊的组件。
D.在安全气囊被触发后,车门自动开锁、危险警告灯自动的接通。
E.安全带的保护作用要大于气囊的保护作用。
A.仪表上接线盒的引人口不应朝下
B.安装过程中不应敲击、震动仪表
C.就地安装的压力检测仪表不应固定在有强烈振动的设备上
D.测量气体介质压力时,变送器安装位置宜低于取压点
E.可燃气体检测器和有毒气体检测器的安装位置应根据被测气体的密度确定
A.测量前必须切断被测设备的电源,并接地短路放电
B.做一般的测量时只用“线路”和“接地”两个线端
C.在被测试物表面泄露严重时应使用“屏蔽”端,以排除漏电影响
D.测量线路对地的绝缘电阻时,将被测线路接于E端钮上,L端钮与地线相
数字量触点型的输人信号接线过程中不正确的做法是()。
A.被测触点一般都是无源的触点,不允许串接强电信号
B.触点型的输人信号其实就是对一个开关量信号的检测
C.接线时,可以用触点型输入信号的常闭状态作为外部信号的正常状态,用常开作为故障状态,用常开作为故障状态
D.触点型的输人信号,允许接入低压直流信号(0~10V),可以用10V最大量程表示逻辑“1”
A.内标物须为原样品中不含的组分
B.内标物与待测物保留时间应接近且R>1.5
C.含量已知且能与样品分离的物质(包括其杂质)也能作为内标
D.内标的结构必须与样品相近
E.与被测物结构相似的物质往往是合适的内标物
A.使用前,检查主、副尺零线未对齐,在测量后根据原始误差修正读数
B.读数时,视线垂直于尺面
C.卡脚与被测工件接触后,使紧卡
D.不用卡尺测量毛坯表面