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更多“活塞与气缸镜面之间的间隙采用活塞环密封，活塞环还起节油与导热…”相关的问题
第3题
柴油机排气冒蓝烟的原因是（)。
A.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足
B.气缸水套开裂
C.长期低负荷运转，活塞与气缸套之间间隙较大，使机油易窜入燃烧室
D.油底壳内机油加入过多
E.空气滤清器阻塞，进气不畅
第7题
发动机工作时铝活塞与气缸钢套孔之间的间隙应在0.1~0.3mm范围内，活塞与气缸钢套孔的公称尺寸为
φ6150 mm，活塞工作温度为180℃，气缸钢套的工作温度为100℃，而它们的装配温度为20℃。活塞的线膨胀系数为24x10-6/C.气缸钢套的线膨胀系数为12x10-6/C.试计算活塞与气缸钢套孔间的装配间隙的允许变动范围，并根据该装配间隙的要求确定它们的配合代号。
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