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[判断题]

耐硫变换催化剂的活性组份只有处于硫化状态才具有强催化活性,因此对工艺气中硫含量的上限不加限制,但对下限有明确的要求,即要求使用的原料油或煤的含硫量不能小于0.01%(V),否则将出现反硫化现象而使催化剂失活。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
以下四种说法中正确的有()。

A.催化剂的上硫量与原料中的硫含量有关

B.催化剂的上硫量越大越好

C.催化剂的上硫量的大小会影响催化剂的活性

D.在催化剂硫化过程中,升温速度是表示催化剂硫化速度的一项指标

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第2题
汽柴油加氢催化剂硫化时,硫化油中不应含有大量(),以防止硫化时在催化剂上发生聚合结焦,影响催化剂活性。

A.烯烃

B.饱和烃

C.氮化物

D.硫化物

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第3题
煤液化注硫的作用是()。

A.与氢气反应生成硫化氢维持反应器内的硫化氢分压

B.作为催化剂的载体

C.使反应器内催化剂得到硫化保持催化剂得到活性

D.在氢气环境下与煤液化分解出的氮反应生成硫氢化铵

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第4题
加氢催化剂只有经过硫化反应使催化剂中活性金属()转化为硫化态。

A.氧化物

B.硫化物

C.碱性化合物

D.酸性化合物

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第5题
对蓄电池进行充电时,蓄电池电压和电解液相对密度都按一定规律上升,并且电解液温度也不高,这表明蓄电池处于()

A.硫化状态

B.活性物质脱落

C.自行放电

D.正常状态

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第6题
重整催化剂预硫化是为了()。

A.提高催化剂活性

B.提高催化剂选择性

C.提高催化剂稳定性

D.抑制催化剂初活性

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第7题
提高加氢催化剂活性和延长其寿命的最重要的步骤是()。

A.预硫化

B.还原

C.干燥

D.氯化

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第8题
由于生产及安全的需要,催化剂在装入时是呈氧化态的,催化剂在硫化态时其活性和稳定性更好。()
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第9题
催化剂预硫化时,硫化油一般选用()。A.二次加工油B.直馏油C.混合油D.无所谓

催化剂预硫化时,硫化油一般选用()。

A.二次加工油

B.直馏油

C.混合油

D.无所谓

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第10题
加氢催化剂预硫化过程中,一旦床层温升超过25℃,则应采取()等适当的措施。

A.降低注硫量

B.降低反应器入口温度

C.打冷氢

D.停止注硫

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第11题
造成变换催化剂活性降低的原因有哪些?

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