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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车站控制时，在正线、到发线上调车时，须经过（)准许。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.车站调度员

D.站长

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第1题

在到发线或衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上进行手推调车时，应得到（）的准许，由车站胜

任人员监督。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.调车区长

D.值班主任

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第2题

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须

经列车调度员准许，并预告()。

A.运转车长

B.司机

C.车站值班员

D.邻站

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第3题

连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指（)A.岔线B.到发线C.站线D.正线

连接车站并贯穿或直股深入车站的线路是指()

A.岔线

B.到发线

C.站线

D.正线

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第4题

除规章规定相关情况外，车站提出由CTC控制转为非常站控模式时，须经车务段副段长（直属站为副站长)批准。（)

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第5题

阶段计划中的（)由车站调度员和车站值班员共同负责确定，由车站值班员亲自掌握。A.站线运用计划B.

阶段计划中的()由车站调度员和车站值班员共同负责确定，由车站值班员亲自掌握。

A.站线运用计划

B.装车作业计划

C.到发线运用计划

D.调车线运用计划

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第6题

调车计划编制时对压信号、分路不良区段、高站台、穿越（占用)正线作业、越站（跟踪)调车、反面调车、非集中区作业可以不在该勾计划后标注,但必须重点布置。（)

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第7题

正线是连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线此题为判断题(对，错)。

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第8题

按自动闭塞法运行时（列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外)，列车不准（)。

按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外)，列车不准()。

A.退行

B.分部运行

C.在区间停车

D.跟踪出站调车

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第9题

车站内的接发列车工作由（)统一指挥。

A.车站调度员

B.车站值班员

C.车站站长

D.调车员

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第10题

爆炸品使用铁底棚车装运时，须经（)批准。A.车站B.车务段C.铁路局D.铁道部

爆炸品使用铁底棚车装运时，须经()批准。

A.车站

B.车务段

C.铁路局

D.铁道部

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第11题

“计划控制”只有在“按图排路”状态下起作用，即在按图排路时，如果出现调车进路和列车进路有冲突时，而此时又需要办理调车进路，则需要将“计划控制”勾去掉。（)

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