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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

造成头车开闭机构自动关闭不到位的故障原因有()。

造成头车开闭机构自动关闭不到位的故障原因有（)。

A.下盖板锁闭机构无法锁闭

B.限位开关S5/S7故障

C.限位开关S6/S8故障

D.限位开关S5/S7接线故障

E.限位开关S6/S8接线故障

F.伸缩气缸动作速度不一致

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更多“造成头车开闭机构自动关闭不到位的故障原因有()。”相关的问题

第1题

CRH1A型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“0”位，锁定自动车钩钩体。A.V1B.V2

CRH1A型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“0”位，锁定自动车钩钩体。

A.V1

B.V2

C.V3

D.V4

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第2题

CR400BF型动车组报车门关到位限位开关一直激活故障，原因有哪些（)

A.关到位限位开关调整不到位，处于临界位置

B.车门未关闭到位

C.限位开关信号线断路

D.车门夹异物

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第3题

下列哪些是可能造成S700K道岔转不到位故障的原因（)A.SOM6板死机B.道岔锁钩松动C.转辙机机身防雷

下列哪些是可能造成S700K道岔转不到位故障的原因()

A.SOM6板死机

B.道岔锁钩松动

C.转辙机机身防雷端子松动

D.安全接点组端子松动

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第4题

旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车()不得为关门车。

旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车（)不得为关门车。

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第5题

非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆)因中间体裂损漏风，造成列车制动试验不合格，故障车做制动关门车处理（关闭制动截断塞门，排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀（)

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第6题

能造成自动变速箱打滑的故障原因有（)。①发动机怠速过高②油泵磨损过量③自动变速器油面太高④.制动带磨损过度

A.①③④

B.①②④

C.②③④

D.①②③

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第7题

6502型电气集中控制台，调车中途返回后，而区段不能自动解锁，造成原因属于（)。

A. 设备故障

B. 机械故障

C. 操作错误

D. 电路故障

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第8题

在行车工作中，因（)原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

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第9题

非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）车辆乘务员确认因ST1-600型闸调器制动缸裂损漏风故障，造成列车制动试验不合格（）对故障车做制动关门车处理（关闭截断塞门，排尽副风缸、工作风缸余风）、拉起缓解阀（）此题为判断题(对，错)。

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第10题

发动机配气机构主要功用不包括（)

A.传递动力

B.控制进排气门的开闭

C.气门关闭时保证汽缸密封

D.排出废气

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第11题

ZD6系列电动转辙机的自动开闭器与转辙机的转换机构互为单独动作，以保证自动开闭器正确反映转辙机的整个转换过程。（)

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