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[填空题]

CR300AF动车组车速大于()km/h时,操作车内、车外紧急操作装置不能打开车门。

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第1题
CR300AF动车组车速大于()km/h且小于()km/h时,保持紧急解锁把手处于拉起状态,可手动打开车门。
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第2题
两列动车组摘解后,第2编组后方的车头罩在车速达到()km/h时自动关闭。
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第3题
CRH1A型动车组正常开门操作时,车速需低于()km/h时才能下指令释放车门。A.3B.10C.20D.30

CRH1A型动车组正常开门操作时,车速需低于()km/h时才能下指令释放车门。

A.3

B.10

C.20

D.30

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第4题
CR400AF动车组车速上升至()km/h时起动回送模式,牵引变流器输出电压达到规定值,电机产生的磁通能够转入发电模式要求,可以输出能量,转为发电状态。

A.50

B.60

C.70

D.80

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第5题
CR400AF动车组转向架横向加速度报警(2040~2043)故障,动车组自动施加常用制动B7降速运行。报警时,动车组速度大于200km/h,则自动限速至()km/h;动车组速度小于等于200km/h且大于120km/h,则自动限速至()km/h。
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第6题
CR400AF动车组在门系统有电且速度大于()km/h时,操作紧急开门装置将不能打开车门。
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第7题
CR400AF动车组在车速大于5km/h且小于10km/h时,保持紧急解锁把手处于拉起状态,可手动打开车门。()
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第8题
CR400AF动车组HMI屏主菜单页面弹出故障提示“齿轮箱温度报警级(2级)”并伴有声音报警。列车速度大于140km/h时,动车组自动限速()km/h,司机再施加制动限速到()km/h。司机施加制动停车,并通知随车机械师。
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第9题
CR400BF系列动车组发生轴温主机通信故障(2200)时,5min后,列车速度大于200km£¯h时,动车组将施加制动,自动限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第10题
重联动车组解编后,第1编组前部的车头罩在两编组的车钩脱离10秒后自动关闭,第2编组前方的车头罩在车速到达()km/h时自动关闭。
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第11题
动车组空簧出现故障时,限速()km/h运行。
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