题目内容
（请给出正确答案）
在起飞滑跑过程中，当滑跑速度增大到大于V1后，一台发动机失效，则
A.中断起飞距离小于继续起飞距离
B.中断起飞距离等于继续起飞距离
C.中断起飞距离大于继续起飞距离
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飞滑跑过程中前轮转弯可用吗?()
A.不能，当推力杆设定到TOGA或FLX位时，前轮转弯就被隔离了。
B.能，前轮转弯可用，但其权限随速度增大而减小，大约100节时变为0。
C.能，前轮转弯可用，但要用方向舵控制而不是手轮。
D.能，在整个起飞滑跑过程中前轮转弯正常工作。
A.不能，当推力杆设定到TOGA或FLX位时，前轮转弯就被隔离了。
B.能，前轮转弯可用，但其权限随速度增大而减小，大约100节时变为0。
C.能，前轮转弯可用，但要用方向舵控制而不是手轮。
D.能，在整个起飞滑跑过程中前轮转弯正常工作。
A.73%，20
B.60%，10
C.83%，10
D.78%，20
A.在着陆滑跑过程中，必须准确控制刹车压力，使刹车力矩在每一时刻都非常接近但又不超过机轮与地面的结合力矩，此时刹车效率最高
B.飞机在着陆滑跑过程中，如果因刹车过猛而产生拖胎，不仅不能有效地缩短滑跑距离，而且会使轮胎过度磨损
C.刹车压力越大刹车效率越高
D.在着陆滑跑过程中，飞机的升力要随着滑跑速度的减小而减小，即机轮压紧跑道的程度要随着滑跑速度的减小而增加
