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[判断题]

每日首列电客车发车前2小时,场调按照《运营时刻表》及《出车计划表》向信号楼值班员和派班员布置出车计划()

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第1题
下列有关取消电话闭塞法相关规定正确的是:()。

A.特殊情况下列车出发后途中退回发车站时,由发车站发出电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时向行调报告。

B.行调确认设备已恢复正常并测试完毕后,方可取消闭塞。

C.取消电话闭塞法时,行调应先向车站发令,发令完毕后再向司机发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。

D.提出取消闭塞的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调

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第2题
当在车场发生电客车冲突事故时,司机应该听从谁的指挥进行处理。()

A.行调

B.信号楼

C.场调

D.检调

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第3题
当日接发首列动车组列车前,车站安排人员对到发线上停留车辆的防溜措施进行检查,其后每间隔6h检查一次,并做好检查记录(按《技规》第321条规定派人看守的除外)。()
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第4题
凭信号楼值班员指示、出库黄灯(白灯)库内限速5km£¯h运行,电客车车头出库即可提速(),电客车尾部出库后按照RM速度要求运行至总出段信号机(三号线在X2617£¯X2618或S0112£¯S0113信号机)前停车。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第5题
电客车故障救援时,车站处置方式()。

A.按行调命令做好救援列车、故障列车的清客工作

B.若故障列车在区间救援时,组织故障列车在第一个停靠站清客

C.做好列车延误的广播和乘客服务工作,加强与地铁公安的协调合作

D.其他车站按照行调指令组织好行车

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第6题
车辆部重点消防区域包括()。

A.电客车

B.检修库

C.静调库

D.运用库

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第7题
电客车推进运行 ,必须得到()的命令。

A.行调

B.司机

C.停车场调

D.车辆段调度

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第8题
电客车停车位置越出站台1个车门以下时,司机后退对位停车,广播安抚乘客,报行调。()
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第9题
载客列车原则上禁止反方向运行,当特殊情况必须反方向运行时,须征得()的许可,在保证安全的条件下方准进行。

A.行调

B.线网指挥中心主任

C.电调

D.场调

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第10题
值乘调试任务的电客车司机在出勤派班员处领取纸质版《调试、试验作业任务书》和行调下发的加开命令,调试机班两人共同确认(),并在《调试、试验作业任务书》上签字,领取行车工具备品,到库内按规定整备调试列车。

A.《调试、试验作业任务书》

B.加开命令内容正确

C.行调命令

D.调试区域

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第11题
使用工程车救援空电客车时,按照行车组织规则限速执行,即前端牵引时限速(),后端推进时限速()。

A.60km/h

B.50km/h

C.40km/h

D.30km/h

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