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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

航空器非精密进近下降到MDA时,如果不能建立目视参考,航空器应当()。

A.保持高度至复飞点复飞

B.立即复飞

C.保持高度飞到目的地

D.继续下降

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第1题
精密进近下降到决断高(DH)时,如果不能建立目视参考,航空器应当()。

A.立即复飞

B.继续下降

C.保持高度继续飞行

D.保持高度至复飞点复飞

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第2题
类精密进近程序的关键特征之一:决断时使用高度为()。

A.DA/H

B.MDA/H

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第3题
在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则()。A.如果没有遇到严重颠簸,则

在进近过程中,飞机到达MDA/MDH或者DA/DH以前,如果进近不稳定时,则()。

A.如果没有遇到严重颠簸,则可以继续进近

B.如果仅仅是由于机载设备的原因,则可以继续进近

C.不得再继续进近

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第4题
最低下降高度是指()A.进行精密进近时的进近界限高度B.进行非精密进近时的进近界限高度C.以上都对

最低下降高度是指()

A.进行精密进近时的进近界限高度

B.进行非精密进近时的进近界限高度

C.以上都对

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第5题
当重庆江北国际机场启动低能见运行程序,运行方向为向北运行时。02L跑道供航空器Ⅱ类精密进近和着陆()
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第6题
当重庆江北国际机场启动低能见运行程序,运行方向为向南运行时。21跑道供航空器Ⅱ类精密进近和着陆()
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第7题
在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中,飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下()。A.通过目视下降

在只有进近灯可见的Ⅱ类进近中,飞行员在接地带以上何时可以把飞机降到100ft以下()。

A.通过目视下降点后()

B.当RVR是1600ft或以上时

C.进近灯光系统的红色侧边灯可见时

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第8题
在进行平行跑道同时进近的过程中,当一架航空器进入非侵入区时,管制员应当指挥另一架受影响的正常飞行的航空器()。

A.暂停飞行

B.进入非侵入区

C.继续正常飞行

D.避让

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第9题
以下说法正确的是()

A.LNAV为非精密进近

B.LNAV为类精密进近

C.LNAV/VNAV为类精密进近

D.以上所述两者都属于非精密进近

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第10题
目视进近不同于起落航线飞行,需要设置复飞航段,航空器驾驶员不能完成目视进近时,应当及时转为仪表进近或者复飞,管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。()
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第11题
复飞面用于:().A.非精密进近跑道B.精密进近跑道C.仪表进近跑道D.目视进近跑道

复飞面用于:().

A.非精密进近跑道

B.精密进近跑道

C.仪表进近跑道

D.目视进近跑道

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