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[单选题]

电气化铁路上,站内正线及到发线上的(),均须与有关信号机联锁。

A.道岔

B.机车

C.车辆

D.线路设备

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第1题
车站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线除外)为开通()的位置。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.货物线

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第2题
在电气化铁路上更换钢轨、夹板及道岔主要部件时,应先设好临时联接线()
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第3题
我国规定,在正线及到发线上的大轨缝不得超过10%。()
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第4题
在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经集团公司批准)禁止手推调车。()
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第5题
我国规定,在正线及到发线上不可有连续三个以上的“瞎缝”。()
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第6题
在电气化铁路上更换钢轨、夹板及道岔主要部件时,应先设好临时回流电线。此题为判断题(对,错)。
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第7题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第8题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的作业验收管理值为___mm。

A.4

B.5

C.6

D.7

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第9题
在电气化铁路上,禁止接触网的规定有哪些?
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第10题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上,调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,轨距的临时补修管理值为()mm。

A.+7,-3

B.+6,-3

C.+5,-3

D.+4,-3

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第11题
站内正线与其相邻到发线间最小距离为4000mm。()
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