关于系船缆叙述正确的是:
A.首缆是由船首部向后伸出系于码头的带缆桩上
B.尾缆是由船尾向前伸出。其作用是制止船尾向外张和向前移
C.前倒缆是由船首向后伸出。其作用是制止船首前移和外张,靠码头时绞收该缆可使船首 靠拢。离码头时带住该缆,操纵车舵,可使船尾离开
D.后倒缆是由船尾向后伸出,其作用除承受船向后的拉力外,在离码头时可作坐缆带住船 尾,使船首容易摆出
A.立即将一台发电机的主开关合闸
B.立即起动另外一台备用发电机投入电网
C.立即将二台发电机投入电网
D.应暂将负载电源开关断开,再起动一台发电机并入电网
锚设备的主要作用是:(1)锚泊时系留船舶(2)船掉头时如必要,可抛锚带头(3)急流中靠泊时,抛“拎水锚”减轻趸船负荷(4)紧急制动
A.(1)~(4)
B.(1)(2)(4)
C.(1)(2)(3)
D.(1)
一般情况下,靠码头带缆时,钢丝绳和纤维绳应至少挽桩的道数为:
A.3,5
B.5,3
C.3,6
D.6,3
系船缆应采用规格为______的柔韧镀锌钢丝绳。
A.6×24
B.6×37
C.6×19
D.6×30