拖航检验时,留有船员的被拖船至少应配备下列哪些救生设备?()
A.每舷配备能容纳船上所有人员的气胀式救生筏1只
B.救生圈4个,其中2个带自亮浮灯,2个带救生浮索
C.每人配备救生衣1件
D.以上三项均需配备
A.每舷配备能容纳船上所有人员的气胀式救生筏1只
B.救生圈4个,其中2个带自亮浮灯,2个带救生浮索
C.每人配备救生衣1件
D.以上三项均需配备
A.满足《海上适拖证书》和相应的检验报告要求的适拖条件;
B.必须同时具有该船的HZS证书簿或XHZS证书才能营运;
C.必须同时具有被拖物的《海上适拖证书》才能营运;
D.至少应具有《海上货船适航证书》才能营运。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.对拖缆机操作系统、制动系统和应急释放系统进行检查和试验。
B.检查拖缆、龙须缆、卸扣、三角眼板、拖索拱架和导缆孔等的技术状况。
C.当使用拖钩作业时,应按规定检查拖钩装置。
D.以上三项均需进行检验。
A.核实船舶是否按规定填写《船舶进出港签证报告单》,尤其是船舶配员的记录是否满足配员证书记载的要求、船长是否已签名等
B.若对船舶所提交的材料或对船舶是否适航、适拖存在疑问时,应到现场进行核实
C.签证时发现船舶、船员持伪造、涂改的证书时,应报海事管理机构的相关部门进一步调查处理
D.签证时应注意核实船舶是否持有有效的《船舶最低安全配员证书》,船舶是否配备合格的船员,尤其是在办理出港签证时应注意核实人、证是否相符
A.救生圈的数量至少为8只。
B.救生圈应分布在船舶两舷易于取用处,至少有1只放在船艉附近且不得永久固定。
C.每只救生圈应以汉字及汉字拼音字母标明船名及船籍港。
D.要求配有自亮灯及自发烟雾信号信号的救生圈应存放在驾驶室两侧,并保证能够随时迅速取用。
每次弃船演习应包括_____。
①利用有线广播或其他通信系统通知演习;
②查看乘客和船员的穿着是否合适;
③在完成任何必要的降落准备工作后,至少降下一艘救生艇;
④模拟搜救几位被困于客舱中的乘客;⑤介绍无线电救生设备的使用
A.②③⑤
B.①②④
C.①②③④⑤
B级航区船长大于30m的船舶每层甲板至少配______个救生圈。
A.2
B.4
C.6
D.8