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[单选题]

当受到火灾影响,列车停在区间内无法启动列车时,司机需立刻做好列车防护,施加制动、降下受电弓、组织乘客疏散()。

A.常用制动

B.紧急制动

C.快速制动

D.停放制动

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第1题
一切电话中断时,禁止发出()。A.正方向的列芋B.在区间内停车工作的列车(救援列车除外)C.特快旅客

一切电话中断时,禁止发出()。

A.正方向的列芋

B.在区间内停车工作的列车(救援列车除外)

C.特快旅客列车

D.路用列车.

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第2题
遇特殊情况,施工作业需一端向同一封锁区间开行一列以上(仅限()列及其以内)路用列车时,路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持30m及其以上的安全距离。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题
动车组列车改按LKJ方式运行,在自动闭塞区间内遇机车信号或LKJ故障时,列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过()km/h的速度运行至前方站(线路所)。

A.15

B.20

C.40

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第4题
当电动客车运行时,在整个列车上作用着很多力,影响列车运行状态的外力有:()A.与路面垂直的力B.相

当电动客车运行时,在整个列车上作用着很多力,影响列车运行状态的外力有:()

A.与路面垂直的力

B.相互抵消的内力

C.牵引力与制动力

D.牵引力、制动力和阻力

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第5题
下列为节假日大客流的特点是:()。

A.节假日期间来长沙旅游的乘客以及市民在节假日期间出行购物、休闲等会使地铁的客流大幅上升,特别是五一广场站、黄兴广场站等位于商业区或旅游景点附近的车站,客流的冲击会很大。

B.地铁沿线附近举行的大型活动结束后,在短时间内会有大批的乘客涌入附近的地铁站,给车站造成很大压力。

C.主要指在出现大雨、大风、大雪、雷电、冰冻等恶劣天气的时候,地面交通受到较大影响,很多市民会改乘地铁或者进入站内躲避,造成车站客流普遍增大。

D.主要指车站短时间内突然出现的、不可预见的客流集中增长,造成车站、列车拥挤。

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第6题
动车组列车停在接触网分相无电区,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车原因。()
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第7题
下列为突发性大客流的特点是:()。

A.节假日期间来长沙旅游的乘客以及市民在节假日期间出行购物、休闲等会使地铁的客流大幅上升,特别是五一广场站、黄兴广场站等位于商业区或旅游景点附近的车站,客流的冲击会很大。

B.地铁沿线附近举行的大型活动结束后,在短时间内会有大批的乘客涌入附近的地铁站,给车站造成很大压力。

C.主要指在出现大雨、大风、大雪、雷电、冰冻等恶劣天气的时候,地面交通受到较大影响,很多市民会改乘地铁或者进入站内躲避,造成车站客流普遍增大。

D.主要指车站短时间内突然出现的、不可预见的客流集中增长,造成车站、列车拥挤。

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第8题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时,避免停在分相无电区和禁停区域,尽量在分相断电标前不少于()m处或过分相后停车。

A.300

B.800

C.1000

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第9题
日立车载ATP的主要功能中含有:定位停车中,当列车停在泊车位前的区域内,直到运行到泊车位(对齐车位)前,进行爬行控制。()
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第10题
开往区间内岔线的列车时需列车调度员发布调度命令。()
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第11题
列车进入封锁区间凭证为______,列车在封锁区间内的运行不办理______手续。

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