A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。
B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。
C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。
D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
A.施工现场周围建筑、构筑物(含文物保护建筑)、古树、名木和地下管线得到可靠的保护。当强夯能量有可能对邻近建筑物产生影响时,应在施工区边界设置钢筋混凝土地下连续墙隔断。
B.施工过程中避免夯坑内积水,一旦积水要及时排除,必要时换土再夯,避免“橡皮土”出现。
C.两遍点夯之间时间间隔要依据地层情况等因素确定,对碎石土、砂土地基可间隔短些,可为1~3天,粉土和粘性土地基可为5~7天。
D.强夯处理后地基竣工验收承载力检验,应在施工结束后间隔一定时间方能进行,对于碎石土和砂土地基,可取7~14天,粉土和粘性土地基可取14~28天。
校动平衡时,必须遵守下列各项:①只准在一个负责人的指挥下进行校验工作;②校动平衡工作场所周围须用()或()围好,不准无关人员入内;③用电动机和皮带拖动转子时,应有防止()断裂时打伤人的措施。皮带脱落后,必须待转子完全停止转动,才可重新装上皮带。