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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

车辆段修时，经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷，超过铁标规定限度者，须就地报废轮对。（)

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第1题

轮轴、轮对（车轴)经磁粉或超声波探伤检查良好时，探伤者须填写（)。

A.车统-52B

B.车统-53B

C.车统-52A

D.车统-53A

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第2题

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或()者须退轮检查。

轮对厂修、段修时，经复合磁化荧光磁粉探伤检查车轴裂纹延伸至轮座或（)者须退轮检查。

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第3题

无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时，均须对全车轮对的轮座镶人部位施行超声波探伤检查，保证期为一个段修期。（)

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第4题

车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经()的部位不裂损。

车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经（)的部位不裂损。

A、湿法磁粉探伤

B、荧光复合磁粉探伤

C、超声波探伤

D、渗透探伤

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第5题

探伤结束后，探伤人员须填写或打印《铁路货车轮轴（轮对、车轴）超声波（磁粉）探伤记录》（车统—53A）（）

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第6题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座涡流探伤发现裂纹时，利用（)确认长度。

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

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第7题

轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（)修时，每次实行段（A2)修及以上修程时，须对车轴的轮座镶入部、盘座镶入部施行超声波探伤检查。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第8题

轮对段修时，无轴箱轴承轮对第一次组装时间超过5年后，如不退轴承或轴承内圈时，须对轴颈卸荷槽（轴颈根部)、防尘板座及轮座外侧的外露部位施行超声波探伤检查。（)

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第9题

利用超声波能透入金属材料深部、并由一截面进人另一截面时在界面边缘发生反射的特点来检查焊缝的方法称为（)。

A.射线探伤

B.次声波探伤

C.超声波探伤

D.磁粉探伤

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第10题

容量大于等于5000m3的储罐在全面检查中底板与壁板间大角缝、罐底板焊缝、内部腐蚀坑等部位，进行( )。

容量大于等于5000m3的储罐在全面检查中底板与壁板间大角缝、罐底板焊缝、内部腐蚀坑等部位，进行（)。

(A) 磁粉

(B) 磁粉或渗透探伤

(C) 超声波

(D) 煤油

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第11题

经超声波探伤检查确认轮座裂纹时，须（)。

A.不能装车

B.报废

C.加工或修理

D.送车轮厂修理

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