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[判断题]

城市轨道交通车站是城市轨道交通系统最重要的组成部分,是客流集散的场所,同时有事城市轨道交通运营设备集中设置的场所。()

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第1题
从目前我国城市轨道交通系统的运营实践看,系统通过能力主要受限于()。

A.信号系统能力

B.折返站能力

C.线路能力

D.车站能力

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第2题
《北京市轨道交通运营安全条例》对进入轨道交通车站的人员在接受安检方面的规定是()A.进入城市轨道

《北京市轨道交通运营安全条例》对进入轨道交通车站的人员在接受安检方面的规定是()

A.进入城市轨道交通车站的乘车人员,可以不接受安全检查

B.进入城市轨道交通车站的乘车人员,不用配合安全检查

C.进入城市轨道交通车站的乘车人员应当接受并配合安全检查

D.进入城市轨道交通车站的乘车人员,应当接受,但可以不配合安全检查

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第3题
地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统,只适合在地下线路运行。()
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第4题
全自动驾驶系统是基于()等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统

A.现代计算机

B.通信

C.控制

D.系统集成

E.手机

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第5题
使用通过能力是指城市轨道交通系统中各项设备单位时间内单方向所能通过的列车数。()
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第6题
城市轨道交通系统的规划、建设及运营,只需以现状客流作为主要依据,不需以近、远期预测客流作为依据。()
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第7题
属于大运量的城市轨道交通系统有()。

A.地下铁道

B.轻轨

C.独轨

D.磁悬浮

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第8题
城市轨道交通系统的正线均采用______分行,一般实施______侧行车惯例。

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第9题
从运营功能上看,城市轨道交通系统可分为:()。

A.设备维护系统

B.检修保障系统

C.列车运行系统

D.客运服务系统

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第10题
城市轨道交通系统客流预测的主要内容包括以下几个方面:()。

A.预测条件界定

B.不同建设方案下不同方式分担结构及网络分配结果

C.预测模型的应用

D.远期年份运输需求总量及分布预测

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第11题
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中指出城市轨道交通发展要与城市经济社会的()相协调。

A.发展阶段

B.发展水平

C.发展方向

D.发展要求

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