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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

内燃机油中水分主要来原于:()

A.燃烧废气中的蒸汽凝结

B.添加剂反应生成水

C.冷却系统某些部件渗漏

D.盛装润滑油的容器含水

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第1题
多级内燃机油,主要是指它的粘度范围跨越几个粘度级别,可在一定地区四季使用,例如()。

A.20W

B.10W

C.10W-30W

D.15W

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第2题
目前我国内燃机油()分类采用SAEJ300£­2002《发动机油粘度分类》制定的。

A.粘度

B.稠度

C.浓度

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第3题
内燃机油多级油的优点():

A.粘度指数高

B.高低温性能好

C.使用范围宽

D.全年通用

E.节约能源

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第4题
在使用过程中影响内燃机油的老化变质的因素有:()

A.高温氧化

B.发动机转数

C.渗入水或冷却液

D.油滤失效

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第5题
内燃机油要根据发动机生产年代、工作条件苛刻度来选油。如汽油车要根据()来选油。

A.辛烷值

B.发动机

C.汽油牌号

D.压缩比

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第6题
根据排气管烟色判断故障,当发动机冒黑烟时()。

A.烧机油

B.烧水

C.柴油燃烧不完全

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第7题
柴油机燃烧室内烧机油,排气管将排出()。

A.黑烟

B.带水汽白烟

C.灰白色烟雾

D.蓝烟

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第8题
机械不完全燃烧损失由()组成。

A.灰渣

B.漏煤

C.飞灰

D.水分

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第9题
()是石油加工过程中取得的直馏残渣和裂化残渣或它们的混合物,一般用于直接燃烧,且比一般固体燃料

()是石油加工过程中取得的直馏残渣和裂化残渣或它们的混合物,一般用于直接燃烧,且比一般固体燃料的发热量高。

A.汽油

B.煤油

C.重油

D.机油

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第10题
燃烧中的氧化剂主要是氧,空气中氧的含量大约_______。A.14%B.21%C.78%D.87%

燃烧中的氧化剂主要是氧,空气中氧的含量大约_______。

A.14%

B.21%

C.78%

D.87%

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第11题
燃烧过程中的氧化剂主要是氧。空气中氧的含量大约为_______。A.14%B.21%C.78%D.87%

燃烧过程中的氧化剂主要是氧。空气中氧的含量大约为_______。

A.14%

B.21%

C.78%

D.87%

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