MCDU里FAF(含)之后的进近高度能否进行人工更改()
A.所有的非精密进近或类精密进近都不能修改
B.RNAV进近可以更改
C.都可以
D.以上说法都不正确
A、所有的非精密进近或类精密进近都不能修改
A.所有的非精密进近或类精密进近都不能修改
B.RNAV进近可以更改
C.都可以
D.以上说法都不正确
A、所有的非精密进近或类精密进近都不能修改
已知飞机正常过FAF的高规定为300米,FAF至THR5800米,则公布的最后进近下降梯度为:().
A.4.9%
B.5.2%
C.4.5%
D.6%
最低下降高度是指()
A.进行精密进近时的进近界限高度
B.进行非精密进近时的进近界限高度
C.以上都对
A.使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DME
B.使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DME
C.使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DME
D.使用该图做整个进近过程要用VOR/DME导航
在仪表进近图的剖面图中,除必须标注程序所要求的高度外,还应标明()。
A.决断高度
B.云底高度
C.安全高度
D.过渡高度
MA60飞机APILS进近限制为CAT1类,最低使用高度为?
A.49ft
B.100ft
C.160ft
D.200ft
A.在滑行道,或未指定、关闭、占用的跑道上起飞、着陆
B.在滑行道,或未指定、关闭、占用的跑道上,仪表进近时从机场标高150m至决断高度(高)或最低下降高度(高)复飞
C.在滑行道,或未指定、关闭、占用的跑道上,仪表进近时从机场标高300m至决断高度(高)或最低下降高度(高)复飞
D.在滑行道,或未指定、关闭、占用的跑道上,仪表进近时从决断高度(高)或最低下降高度(高)以上复飞
A.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差和学员不规范动作要及时提醒纠正
B.在天气条件恶劣时,可进行特殊气象条件训练
C.当仪表进近至决断高度或最低下降高度,能见进近下降至50米,飞机明显偏差时,教员要亲自动手修正
D.飞行全过程(包括起飞、上升、平飞、下降、进近等),对于飞机出现的偏差经教员提醒学员仍修正不好时,教员要动手修正
在高原机场,飞机在进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。
A.零点
B.标准气压
C.修正海平面气压
D.B,C均可以指