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[多选题]

氧气系统供氧方式叙述正确的方式有.()。

A.加压供氧

B.应急供氧

C.正常供氧

D.分子筛制氧

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第1题
驾驶舱有烟雾时,需要连续供氧。驾驶员正确的做法是?A.戴上氧气面罩B.戴上防烟护目镜C.将面罩调节

驾驶舱有烟雾时,需要连续供氧。驾驶员正确的做法是?

A.戴上氧气面罩

B.戴上防烟护目镜

C.将面罩调节器旋钮旋至“EMERGENCY(应急)”

D.以上都是

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第2题
正压式消防氧气呼吸器由哪几个系统组成?()

A.供氧系统

B.正压呼吸循环系统

C.安全及报警系统

D.壳体背带系统等

E.氧气充装系统

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第3题
对于A320系列NEO飞机,对于驾驶舱固定氧气系统,以下描述错误的是()

A.两个高压氧气瓶

B.两个电磁供氧活门,可由机组操作关断分配系统

C.三个(或四个)存放在机组座位旁的快速拿取储藏盒内的全面部、快速佩戴的面罩

D.1个与气瓶直接相连压力调节器,可为使用者输送适当压力的氧气

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第4题
燃烧法测定钢铁中硫时为了提高硫的回收率,要注意()这些条件。

A.燃烧温度尽可能高

B.有一定的燃烧时间

C.采用“前大氧,后空气”的供氧方式

D.选用优良的助熔剂

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第5题
水(H2O)是由氢和氧两种元素构成,但当你口渴需要喝水时,分别吸入氢气和氧气并不能为你解渴,这说明()

A.至少要有两个或两个以上的要素才能构成系统

B.各要素(部分)之间相互联系、相互作用,按照一定的方式形成整体

C.系统整体所具有的功能是各个要素(部分)的功能中没有的

D.系统包含子系统,它又是更大系统的子系统

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第6题
氧气吸入(中心供氧式)操作注意事项:()
A、用氧前无需检查氧气装置有无漏气,是否通畅

B、严格遵守操作规程,切实做好防火、放油、放热、防震,注意用氧安全

C、使用氧气时,应先调节流量后插鼻导管,停用时应先拔除鼻导管,再关氧气开关,以免操作错误,大量氧气突然冲入呼吸道而损伤肺部组织

D、常用湿化液有冷开水,蒸馏水,急性肺水肿用20%~30%乙醇,具有降低肺泡内泡沫的表面张力,使肺泡泡沫破裂,消散,改善肺部气体交换,减轻缺氧症状的作用

E、用氧前需加强监测

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第7题
青藏高原客车供氧方式主要采用弥散供氧方式。()
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第8题
为大脑供氧,氧气和二氧化碳是在()交换的。A.肺泡中B.心脏C.静脉

为大脑供氧,氧气和二氧化碳是在()交换的。

A.肺泡中

B.心脏

C.静脉

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第9题
缺氧伴有二氧化碳潴留的给氧方式是()

A.高流量氧气吸入

B.低流量持续性给氧

C.低浓度间断给氧

D.高流量且乙醇湿化

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第10题
氧化沟的曝气方式往往采用鼓风曝气的方法来供氧的。()
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第11题
无效吸氧发生原因有()

A.吸氧流量未达病情要求

B.供氧装置连接不紧密,有漏气

C.气道黏膜干燥

D.呼吸道不通畅,如气道内分泌物过多,未及时吸出,从而使氧气不能进入呼吸道

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