行驶的汽车在刹车后能静止,这是因为()
A.汽车的惯性消失了
B.汽车的惯性小于汽车的阻力
C.阻力的作用改变了汽车的运动状态
D.汽车不受力的作用而静止
阻力的作用改变了汽车的运动状态
A.汽车的惯性消失了
B.汽车的惯性小于汽车的阻力
C.阻力的作用改变了汽车的运动状态
D.汽车不受力的作用而静止
阻力的作用改变了汽车的运动状态
A.汽车底盘较低,可以降低汽车的重心
B.汽车紧急刹车时,小明身体将向前倾
C.汽车在匀速转弯时一定受到非平衡力
D.关闭发动机后,汽车因为失去动力的作用,最终将停下来
A.实际行驶时不可能有等速工况
B.实际行驶时完全是等速工况
C.实际行驶时还有加速、减速和怠速等工况
D.汽车的里程表不准
以10 m/s的速度行驶的汽车,紧急刹车后加速度的大小是4 m/s2,则 ()
A. 刹车后2 S内的位移为28 m
B. 刹车后2 S内的位移为12.5 m
C. 刹车后3 s内的位移为12 m
D. 刹车后3 S内的位移为12.5 m
A.参照物的选取对判断物体运动状态没有影响
B.在平衡力的作用下,物体一定处于静止状态
C.高速公路上对汽车进行限速行驶的原因是速度越大惯性越大
D.如果物体的运动状态发生改变,它一定受到了力的作用
A.因为缴费排队产生的多余废气相当于或超过因汽车行驶里程数减少而减少的汽车尾气
B.平均来讲,汽车在滨河区停着不走的时间比处于其他行驶状态时间长
C.在桥上增加的汽车尾气不会严重影响大气污染,因为在滨河区很少有司机经常驾车过桥
D.减少汽车废气排放不是降低空气污染的最有效办法
牙嵌离合器的常用牙型有矩形、梯形、锯齿形三种,在传递较大转矩时常用的牙型为梯形,这是因为()
A.梯形牙强度较高,离合较容易且磨损能补偿
B.梯形牙与齿接触面间有轴向分力
C.接合后没有相对滑动
D.梯形牙便于接合,强度最高,能传递的转矩最大
A.产品观念
B.市场营销观念
C.生产观念
D.推销观念