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[判断题]

带传动中，紧力的调整是靠改变两带轮的直径来实现的。（）

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更多“带传动中，紧力的调整是靠改变两带轮的直径来实现的。（）”相关的问题

第1题

带传动中采用张紧轮的目的是（）

A.调节带的初拉力

B.提高带的寿命

C.改变带的运动方向

D.减轻带的弹性滑动

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第2题

V带传动中，带内的最大弯曲应力一般在（）

A.V带的紧边处

B.绕经大带轮的圆弧部分

C.绕经小带轮的圆弧部分

D.绕过两带轮的圆弧部分

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第3题

带传动是依靠传动带与带轮之间的（)来传动的。A.作用力B.张紧力C.摩擦力D.弹力

带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。

A.作用力

B.张紧力

C.摩擦力

D.弹力

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第4题

为什么要调整带传动的张紧力？

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第5题

V带传动传递运动和动力主要是依靠（）。

A.带和带轮接触面间的摩擦力

B.带的松边拉力

C.带的紧边拉力

D.带的预紧力

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第6题

带传动常用的张紧方法（)。

A.利用质量自动张紧

B.减小摩擦力

C.利用张紧轮张紧

D.定期改变中心距张紧

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第7题

用（）提高带传动传递的功率是不合适的。

A.适当增大预紧力

B.减小轴间距a

C.增加带轮表面粗糙度

D.增大小带轮基准直径d

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第8题

为什么要调整带传动的张紧力？

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第9题

为使带获得所需的张紧力，两带轮的中心距应()。

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第10题

中心距一定的带传动，小带轮的包角和什么因素有关（）

A.小带轮的直径

B.大带轮的直径

C.两带轮直径和

D.两带轮直径差

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第11题

平带、V带传动主要依靠（) 传递运动和动力A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力

平带、V带传动主要依靠 () 传递运动和动力

A.带的紧边拉力

B.带和带轮接触面间的摩擦力

C.带的预紧力

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