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[主观题]

增强型近地警告系统能提供多少种不同的语音警告?A.6B.10C.15D.18

增强型近地警告系统能提供多少种不同的语音警告?

A.6

B.10

C.15

D.18

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第1题
襟翼位置控制装置,控制襟翼收放角度,还为那些系统提供信号:A.起飞形态警告系统,增强型近地警告系

襟翼位置控制装置,控制襟翼收放角度,还为那些系统提供信号:

A.起飞形态警告系统,增强型近地警告系统

B.失速警告系统和飞行数据记录系统

C.为襟翼位置指示器提供电压信号

D.以上都是

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第2题
姿态航向系统2号姿态航向计算机给右驾驶的电子式仪表系统提供姿态航向数据给:A.左驾驶的无线电磁

姿态航向系统2号姿态航向计算机给右驾驶的电子式仪表系统提供姿态航向数据给:

A.左驾驶的无线电磁指示器提供航向信号,给右驾驶的飞行控制系统提供姿态航向数据

B.右驾驶的无线电磁指示器提供航向信号,给左驾驶的飞行控制系统提供姿态航向数据

C.给气象雷达提供姿态信号,给防撞系统提供姿态航向信号

D.给飞行数据记录系统,增强型近地警告系统提供姿态航向信号给GPS/导航管理系统提供航向信号

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第3题
当相应机场无地形数据时,距离机场多少海里以内时,可以关闭或抑制近地警告系统()

A.10

B.12

C.15

D.20

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第4题

关于机载交通防撞和警告系统TCAS说法正确的是()。

A.评估本机与相遇飞机发生危险接近的可能

B.以S模式应答机为基础而工作

C.能提供语音提示信息和视觉信息

D.以上都对

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第5题
近地警告系统根据什么的组合来提供警戒?A.无线电高度和气压高度B.空速C.下滑道偏离和飞机形态D.

近地警告系统根据什么的组合来提供警戒?

A.无线电高度和气压高度

B.空速

C.下滑道偏离和飞机形态

D.以上都是

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第6题
失速警告、风切变和近地警告系统的警告()于ACAS

A.等同

B.优先

C.延后

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第7题
近地警告系统的工作方式是由系统本身根据()和飞机构型自动确定的。
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第8题
近地警告系统发出警告的工作方式是由飞机的构型与()等因素决定的。
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第9题
下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效,不会导致近地警告不工作灯亮。A.大气数据计算机

下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效,不会导致近地警告不工作灯亮。

A.大气数据计算机

B.GPS导航系统

C.失速管理计算机

D.飞行控制计算机

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第10题
音频面板工作在降级方式,能否听到音频系统的高度警戒、近地警告、防撞系统和风切变的声响警告()
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