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[判断题]

对于工字钢、H钢等悬挂型轨道,支撑车轮的轨道翼缘宽度磨损量达原尺寸的5%时应报废。()

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第1题
板式悬挑钢平台,由于是悬挑的,无立柱支撑,一边搁置于建筑物楼层边缘,平台受荷较大,故不得选用()。

A.钢管

B.槽钢

C.工字钢

D.型钢

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第2题
逆作法施工中,用作垂直支撑的中间支承柱目前大部分采用()支承。

A.临时钢管柱、型钢柱(宽翼面工字钢)或钢筋混凝土柱

B. 预制混凝土柱

C. 现浇素混凝土柱

D. 木柱

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第3题
型号为10的热轧工字钢,它的h×b×d尺寸为 ()。A.100mm×60mm×4.5mmB.100mm×62mm×4.5mmC.100mm×64mm×

型号为10的热轧工字钢,它的h×b×d尺寸为 ()。

A.100mm×60mm×4.5mm

B.100mm×62mm×4.5mm

C.100mm×64mm×4 mm

D.100mm×68mm×4.5mm

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第4题
对于汽车的定义,以下哪些叙述是正确的()。

A.汽车是由动力驱动

B.具有 4 个或 4 个以上车轮的非轨道承载的车辆

C.主要用于载运人员和货物、牵引载运人员和货物

D.包括摩托车

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第5题
v≤120km£¯h的客车轮对压装后,两车轮轮辋内侧面相对于轴中心线端面圆跳动须()。

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤0.3mm

D.≤0.2mm

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第6题
西安地铁1号线车辆转向架采用整体辗钢车轮,采用LM磨耗型踏面。此题为判断题(对,错)。
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第7题
试求图示梁C点挠度,已知Fp=9000N,q=15000N/m,梁为18号工字钢, I=1660cm¿3334¿.h=18

试求图示梁C点挠度,已知Fp=9000N,q=15000N/m,梁为18号工字钢, I=1660cm¿33

34¿.h=18cm, E=2.1×105MPa.

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第8题
()支护技术是一种原位土体加固技术。

A.土钉墙

B.钢板桩支护

C.H型钢(工字钢)桩加挡板支护

D.灌注桩排桩支护

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第9题
由于截面形状合理,能使钢材更高地发挥效能,提高承载能力,()在很多施工领域逐渐取代了工字钢。

A.等边角钢

B.不等边角钢

C.槽钢

D.H型钢

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第10题
关于复合式衬砌,下列说法正确的是()

A.复合式衬砌由内外两层复合而成

B.初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式

C.二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌

D.两次衬砌之间采用防水夹层措施

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第11题
()的车桥将左、右轮分成两段,左、右两边的车轮用螺旋弹簧、减振器和导向机构各自独立地安装在车架(或车身)下面,当任一边车轮发生跳动时,而其它车轮不受波及或影响较少。

A.独立悬挂

B.非独立悬挂

C.半独立悬挂

D.车架

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