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发生跑油事故的原因有哪些?应如何防止?

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第1题
码头装油过程中发生跑油事故时,下列处理方法错误的是()。

A.立即停止装油作业

B.利用吸油毡、吸油海绵、吸油泵、集油桶等回收油品

C.注意现场的警戒,保持交通及通讯畅通

D.向水面倾倒消油剂强制消除溢油,防止环境污染

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第2题
如果船上发生小量跑油事故那么应采取的防污措施是()。

A.进行燃烧处理

B.吸附和打捞

C.A+B

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第3题
关于管道日常维护工作的要点,下列观点错误的是()。

A.检查管道保温是否完好

B.管道支撑有无掉离支座或扭曲变形

C.对废弃不用的与管道相连的管段,应及时拆除或断开,防止发生串油或跑油

D.为便于识别与管理,管道应加予标色。柴油管道色环为黄色,煤油管道色环为灰色,汽油管道色环为红色。

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第4题
近因原则在保险实务中应用时,如何确定损失近因,一般具体分析的情况有以下哪些?()

A.单一原因致损

B.多种原因同时致损

C.多种原因连续发生致损

D.多种原因间断发生致损

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第5题
司机装油前未将罐车底阀关紧会造成()

A.装车速度慢

B.发生跑油事故

C.发生冒油事故

D.发生火灾事故

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第6题
闸门运行人员发现闸门启闭设备发生事故或障碍时,应组织技术力量尽快查明原因,采取紧急措施,有效控制或切断(),防止事故的蔓延和扩大。

A.进闸道路

B.事故源

C.照明电源

D.通信电源

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第7题
脱硫塔排烃的目的不包括()。

A.避免油或烃积聚过多,就会使胺液产生大量的泡沫,影响脱硫效果

B.避免气体带液和跑胺事故的发生

C.避免溶剂带烃后将产生发泡,导致溶剂再生塔冲塔

D.避免加工损失过大

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第8题
关于机房灭火正确的说法有哪些?()

A.移动通信机房发生火灾时,要及时关闭空调,切断着火源

B.在无力自灭自救时,一方面积极组织扑救、疏散用户和物资设备,另一方面,要迅速向公安消防队拨“119”报警

C.机房发生火灾时,一部分人投入灭火,当烟气比较大时,为了防止烟气中毒,其他人应尽快组织相关人员有条不紊地进行疏散

D.在烟气较大的情况下灭火或撤离火场时,最好用湿毛巾、湿衣服、布类等掩住口鼻

E.在灭火中,一旦人身上着了火,万万不能跑,如果衣服能撕裂脱下时,应尽可能地脱下浸入水中踩灭,如果来不及脱,可以就地打滚把火窒息

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第9题
为防止吊笼到达预先设定位置,上限位器和上极限限位器因各种原因失效,导致吊笼冲击导轨架顶部而发生倾翻坠落事故,施工升降机吊笼必须设置有()。

A.安全器

B.安全钩

C.安全锁

D.安全止挡

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第10题
布袋发生灌肠事故的原因有哪些?()

A.布袋温度低于露点温度,布袋结露

B.布袋损坏严重

C.布袋反吹风量及风压不足

D.布袋入口煤粉浓度过大

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第11题
钢丝绳在使用过程中,如遇见股间大量的油挤出来,表明钢丝绳(),这是必须勤加检查,防止事故发生。A.

钢丝绳在使用过程中,如遇见股间大量的油挤出来,表明钢丝绳(),这是必须勤加检查,防止事故发生。

A.即将断裂

B.受力相当大

C.已超过容许拉力

D.已超过安全系数

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