首页 > 继续教育> 水利造价师继续教育
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

某简支梁桥某一级加载后,0L和L处的沉降分别为0.60mm和0.40mm,L/4处的挠度值为2.50mm,则修正后挠度值为()。

A.2.00mm

B.1.90mm

C.2.10mm

D.1.95mm

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“某简支梁桥某一级加载后,0L和L处的沉降分别为0.60mm和…”相关的问题
第1题
下列哪项不是小跨径简支梁桥静载试验必须观测的指标()。

A.跨中挠度

B.跨中应变

C.L/4挠度

D.支点沉降

点击查看答案
第2题
某5片主梁混凝土简支T梁桥,其计算跨径为L=14.5m,设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412,汽车荷载冲击系数为0.125,试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于()kN·m

A.364

B.390

C.494

D.994

点击查看答案
第3题
墩台发生不均匀沉降时,桥跨结构内不会产生附加内力的是()。

A.简支梁桥

B.连续梁桥

C.刚构桥

D.拱桥

点击查看答案
第4题
墩台发生不均匀沉降时,桥跨结构内会产生附加内力的是()。

A.简支梁桥

B.悬臂梁桥

C.带挂梁T构桥

D.连续梁桥

点击查看答案
第5题
某混凝土简支梁桥,计算跨径L=7.5m,梁截面尺寸为;b=300mm、h=750mm。该桥承受永久荷载(不包括梁自重)g=9.875kN/m,均布可变荷载(汽车)q=7.5kN/m。(混凝土容重γ=25kN/m3)。则该桥跨中截面计算弯矩最接近于()kN·m

A.161.7

B.166.6

C.182.8

D.204

点击查看答案
第6题
某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验,桥面净宽为 2x1.0m(人行道)+7.5 m(车行道)= 9. 5m 。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。试验荷载作用下,跨中截面应力校验系数为 0.60~0.75,挠度校验系数为 0.55~ 0. 72,最大实测竖向裂缝宽度为 0.21mm,实测相对残余应变和相对残余挠度为 5.5%~ 13. 5%,基于上述检测结果,对跨中截面结构抗弯性能评价正确的有()

A.满足要求

B.结构强度、刚度不满足要求

C.结构刚度、强度满足要求,但试验荷载作用下跨中出现新裂缝,结构抗裂性能不满足要求

D.结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求

点击查看答案
第7题
连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到缷载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得大些或其厚度比同跨径的简支梁做的薄一些。()
点击查看答案
第8题
某施工单位承接了一段山区二级公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥。北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km,大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩
点击查看答案
第9题
某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座21×40m先简支后连续T型预应力混凝土梁桥,北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩,墩身高度10m
点击查看答案
第10题
对于先简支后连续结构,简支梁桥在一期恒载作用下处于简支体系受力,在二期恒载和活载作用下处于连续体系的受力。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改