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[主观题]
为便于掌握航空器在航路和航线上的飞行进程,空中交通管制航路和航线上应当设置______,并使用______予以识别.
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A类空域为高空管制空域。在我国境内()米(含)以上的空间，划分为若干个高空管制空域，在此空域内飞行的航空器必须按照()飞行并接受空中交通管制服务。
A.6600、仪表飞行规则
B.6000、仪表飞行规则
C.6600、目视飞行规则
D.6000、固定航路
A.100米，600米
B.150米，600米
C.200米，600米
A.150米，1000百帕(750毫米汞柱)
B.100米，1000百帕(750毫米汞柱)
C.100米，1013百帕(760毫米汞柱)
在特殊空域中，对民用航空器的约束、限制最少的是：()
A.危险区
B.限制区
C.禁航区
D.暂禁飞行区
航空器使用航路和航线应当经()同意。
A.负责该航路和航线的飞行管制部门;
B.空中交通管理局下属的区域管制部门;
C.中国人民解放军空军;
A.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单;
B.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划;
C.报告飞行情况或航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表;
航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等
B.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前，除有协议的外，飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
A.100-50
B.200-100
C.150-100
A.改变高度层的地段和速度;
B.改变高度层的速度和时间;
C.改变高度层的地段和时间;
