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第4题
分区亭（分区所）——（）。
A.实际上是开关站，多设于铁路枢纽
B.是电气化铁道牵引供电系统的心脏
C.根据运行需要可以连接同一供电臂的上、下行接触网并联供电，提高末端电压
D.一般由多股绞线或高压电缆构成
第6题
牵引变电所将电力系统输电线路的电压从110kV（或220kV)降到（)，经馈电线将电能送至接触网;接触网沿铁路上空架设，电力机车升弓后便可从其取走电能，用于牵引列车。
A.100kV
B.50kV
C.27.5kV
D.25kV
第8题
铁道部《技规》规定，接触网额定电压值为（)。 A.27.5kVB.25.5kVC.25KVD.19KV
铁道部《技规》规定，接触网额定电压值为()。
A.27.5kV
B.25.5kV
C.25KV
D.19KV
第9题
电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为：牵引变电所的电能由电力系统()中()方向的发电厂送电。
电气化铁道牵引供电系统的高压进线供电方式中两边供电方式为：牵引变电所的电能由电力系统（)中（)方向的发电厂送电。
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第10题
SS8型机车受电弓接受由电网输出的25KV单项交流高压电整流成2路直流电每路额定电压()，电流670A，容量400KW,通过KC20D插座向列车供电。
SS8型机车受电弓接受由电网输出的25KV单项交流高压电整流成2路直流电每路额定电压（)，电流670A，容量400KW,通过KC20D插座向列车供电。
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